试驾全新云度π3 Pro 续航里程再升级

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　随着电池技术快速发展，能量密度逐渐提升，续航里程也在不断增长。7月29日，造车新势力云度汽车推出了云度π3 Pro版本车型，而对于一款仅仅上市几个月的新车型来说，如此迅速的推出升级版本，都会有哪些改变？　　

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　　云度π3 pro此次升级搭载CATL高密度VDA车规级电芯，配备容量为50.4kWh的锂离子电池组，在高效能量回收系统的辅助下，NEDC综合工况续航达到360km， 60km/h等速工况续航可达到500km。此外，新车同样支持快充，30min可以充电至80%。

由于此次升级只针对电池，所以云度π3 Pro 整体沿用π3的运动风格，车身线条比较丰富，黑色中网+黑色轮眉的设计带来了不错的视觉效果。

充电口保护盖的开关巧妙的与车标结合在一起，颇有新意。整个标志是一个按键，在按下之后充电口保护盖会自动弹开。

直流快充和交流慢充的接口并排布置在车头处，方便充电时使用，使用直流快充时30min可以充电至80%。

云度π3 Pro仍然维持原有配置。全系标配LED大灯，在LED日间行车灯的衬托下，更具运动气息。

车身侧面也许你能看出些许端倪，此次换装的50.4kWh的锂离子电池组体积有所增大，电池组最低点低于车身下沿。

圆润的车尾造型，搭配尾灯的形状细长、上挑，内部同样融入LED光源，简洁而不失科技感。

要说此次升级，从外观想快速分辨是否为Pro版本，我看也只能通过车尾标示辨认了。

轮圈采用了运动气息十足的多辐轮圈，配合来自佳通的舒适系列轮胎，规格为215/50 R17。

在车身四周装有大面积的黑色护板，同时车顶还配行李架。但我认为突出其SUV特性要胜过其实际应用。