一汽/东风等中国车企入财富500强榜单
[XCAR 爱卡头条 原创]
中国作为全球最大的汽车市场，进口品牌、合资品牌和中国品牌之间的竞争愈演愈烈。近年来，中国品牌在产品与市场方面不断发力创新，创造了诸多非凡的成绩和业绩。与此同时，2018年也是各大车企“2020规划”的攻坚之年，销量是否能达到预期对于目前的发展来说也格外重要。下面，本篇文章汇总了世界500强的中国车企成绩单并对其解读。
| 2018年《财富》世界500强中国品牌汽车排行 | ||||||
| 车企名称 | 本期排名 | 往期排名 | 上升幅度 | 营业收入 | 上半年销量 | 增长比 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 36 | 41 | 5 | 1288.193亿美元 | 352万辆 | 10.9% |
| 东风汽车公司 | 65 | 68 | 3 | 932.938亿美元 | 191.1万辆 | 3.6% |
| 北京汽车集团 | 124 | 111 | 13 | 695.913亿美元 | 120.3万辆 | 7.5% |
| 中国第一汽车集团公司 | 125 | 125 | - | 695.244亿美元 | 171.25万辆 | 7.1% |
| 广州汽车工业集团 | 202 | 166 | 36 | 503.227亿美元 | 101.68万辆 | 5.53% |
| 浙江吉利控股集团 | 267 | 191 | 76 | 411.719亿美元 | 76.7万辆 | 44% |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||
●上汽集团财富500强排名第36位 提升5名
上汽集团以1288.19亿美元的营业总收入第14次入选世界财富500强名单，今年的成绩相比2017年提升了5名，排行36位，再次刷新成绩后在全球汽车行业中排名第七，中国品牌汽车企业名列第一。
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通过努力建设创新策源能力，上汽发展全面提升，在行业内形成强大的先发优势，由此上汽总市值也成功跃上4000亿元大关（截止2018年6月末），并在“新四化”领域取得一系列重大的创新成果。
技术方面，上汽集团在今年4月推出了全新搭载“最后一公里”自主泊车功能的荣威MARVEL X(参数|询价)电动智能超跑SUV，新车是全球首款真正实现 “特定场景无人驾驶”功能的智能网联量产车型，将于年内正式推出。另外6月，上汽集团成立国内汽车行业首个人工智能实验室，依托丰富的场景，聚焦智慧出行、智能制造、智能驾驶，赋能“新四化”战略。
另外说到销量方面，大众品牌作为上汽集团销量的增长要点，今年上半年的表现也非常出色。据悉，上汽大众今年6月共销售出新车176,866辆；1-6月份累计销量达1,020,494辆，同比增长5.2%，同时上汽大众成为国内乘用车市场销量第一的车企。同样在今年上半年，上汽集团海外销量接近13万辆，实现销量翻番，已经形成泰国、澳新、南美等多个“万辆级市场”。在保证销量持续上涨的同时，上汽集团同步在海外加强工厂的扩建。据悉，目前上汽已经在泰国、印尼和印度建立了生产基地；在英国、以色列等地成立研发创新中心；在中东、南美、东盟、澳洲、欧洲等重要区域市场，建成13个海外营销服务中心，产品批量进入英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰、德国等发达国家市场。
同时，上汽集团已经创建了全球最大的新能源分时租赁运营企业——环球车享，目前业务已覆盖国内63座城市，上牌运营车辆达到2.8万辆，上线网点超过12000个，注册会员总数累计275万人，每天平均1秒钟处理一个订单。
根据上汽集团的发展，新四化将是带动企业发展的重要战略部署。新四化是上汽对汽车行业未来发展趋势做出的判断，包括“电动化、网联化、智能化、共享化”。其中电动化指到2020年自主和合资新能源车年销量超过60万辆；依托于网联化将与阿里合作打造自我进化的互联网汽车，形成汽车产品和服务融合的生态圈；而智能化将协同华为、中国移动合作开发V2X技术，实现单车智能L4技术，打造指挥交通体系；另外到发展最后阶段，将运营30万辆车，覆盖100个城市，打造全球最大的新能源车分时租赁运营服务平台，进而推动上汽整个集团的业务提升和销量上涨。
●东风汽车集团有限公司财富500强第65位 提升3名
东风汽车集团有限公司以932.94亿美元的营业收入再次跻身排行榜前100名，居65位，较去年的68位上升3位，位居中国上榜企业第16位，全球汽车企业排名第10位，国内汽车企业排名第2位。至此，东风公司已连续9年跻身《财富》世界500强榜单。另外在今年上半年，东风公司累计销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，未来在五化布局的深入改革下，东风汽车集团有限公司将占据更高的细分销量市场。
今年上半年，中国汽车市场整体增速放缓，东风公司继续保持“营业收入增长高于销售量增长，利润增长高于营业收入增长”的良好运营水平。究其原因，是企业在商用车领域具备了重、中、轻、微全系整车开发能力，掌握了部分发动机产品开发核心技术，并在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域取得一批新的重要成果。
在乘用车领域，东风掌握了整车及动力总成开发技术，具备了车身自主正向设计能力，搭建了系列自主乘用车整车平台，掌握了国内领先、具有国际水平的操控与驾乘舒适性开发技术。另外在新能源方面，东风“三电”工业化建设取得阶段性成果，新能源车开发及验证能力进一步增强。
销量方面，今年上半年东风公司累计销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，继续保持“营业收入增长高于销售量增长，利润增长高于营业收入增长”的良好运营水平。
为促进销量的上涨以及推出更多适合不同购车标准的消费者，东风还在五化布局上不断开发。五化战略为轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化，东风风行也将以此为战略指引，全面启动3.0时代转型。东风还将以更加开放包容的姿态，在智能化、电动化、无人驾驶等领域与各界展开深入合作；轻量化方面，着重轻量化材料的应用和轻量化技术的研发；电动化方面，未来两年将有4款新能源车型陆续推出；网联方面，携手腾讯全面推进智能车联系统；共享化方面，加大了与共享汽车企业的合作；产品方面，聚焦高智能、高颜值、高品质、高可靠四大设计语言，对标世界主流汽车制造商；生产制造方面，将加快智能工厂建设，完成信息化与自动化集成的管理升级。
在东风第九届党员代表大会上，正式确立了未来五年发展规划，并以三个领先、一个率先为基准展开全面布局。其中，三个领先包含经营质量行业领先、自主事业行业领先以及新兴业务行业领先。其中第一个领先将经营保持高质量，增速跑赢大市，销量跨越600万辆并向更高目标挑战。第二项领先将核心能力大幅提升，商用车形成领先新优势，乘用车规模效益达到领先水平，军车巩固拓展领先优势。其三，新能源汽车研发及资源掌控力、产业化规模居于行业领先位置，智能网联汽车、出行服务及水平事业形成领先优势。
另外在东风的规划中，还包含一个率先。东风的员工收入将达到所在地较高水平，物质生活更加殷实，精神文化生活更加富足，全体员工才尽其用、各得其所，使东风成为员工引以为豪的企业。
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生效日期：2017年5月9日
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