梅兰竹菊四君子 四款13万入门级SUV横评

　　[XCAR 对比评测 原创]

　　如今的SUV市场车型种类繁多，什么硬派…跨界…轿跑等等。对于预算不多的消费者来说，还是比较注重实用性的，而尺寸和配置则是衡量实用性的重要标准。假设你手上的购车预算只有10万多一点，能买什么车？放在3年前，估计只能买一辆入门的合资三厢轿车或者自主的紧凑型SUV。但是现在，你可以买一台合资的入门SUV，并且13万元就能买顶配！至于13万元能换来什么样的性能表现，我们也很期待。为此，我们策划了一次实车大横评。

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　　●这次横评都有什么车？为什么是他们？

　　这次横评我们选择了这4款车：上汽斯柯达柯米克、广汽本田缤智、东风日产劲客、北京现代ix25。两款日系、一款德系、一款韩系，阵容相对均衡，原本入门级SUV一直被日韩系车型占领，近几年德系车也逐渐在此领域发力。就拿斯柯达来说吧，在柯迪亚克上市之后，继而推出了紧凑级的柯珞克和入门级的柯米克两款SUV，北边的一汽大众也刚刚推出了T-ROC探歌车型。价格层面，这几款车均是13万元左右的指导价，符合用户选购入门级SUV的预算。尺寸上，四款车均为入门级SUV，不过他们的空间都还不错，网友可以着重看下我们后续的空间对比内容。动力层面，除了ix25为1.6L之外，其余的车型均搭载1.5L自然吸气发动机，动力上能够满足入门用户的代步需求。

柯米克刚刚于6月底上市，车型关注度高，全系一共4个车款，售价区间10.99-13.09万元，是德系品牌中第一款将售价下探到10万元的SUV车型，此次参与对比的车型为顶配的1.5L自动舒适版。

缤智算是入门SUV领域的老江湖了，2014年上市的它目前已处于生命周期的中末端了，虽经历几次小改款，但外观上并没有特别大的改变。与本田家族最新产品十代雅阁相比，其造型上已显老态，不过靠着不错的口碑，其依然是入门级SUV市场上的常胜军。此次参与对比的为1.5L CVT两驱舒适型，属于1.5L车款系列中的次顶配车型。

东风日产劲客，海外原版车为Nissan Kicks，“Kicks”译为“踢”，那想必日产将这款车引入国内，也是有点砸场子的意思。前两年，由于逍客和奇骏的热销，日产一直没把心思花在入门级SUV上，导致劲客进入市场较晚，知名度也远没有前面提到的这两位老大哥高。此次参与对比的为1.5L智领版，为17款当中的顶配车型。（18款新增2款智联版车型，配置上增加了新的车载互联系统，售价提升2500元。）

ix25也算是个老将了，上市之初走的就是一个年轻活泼的路线，家族化风格特别明显，改款之后的前脸又比老款大气好看了许多，同时又稍带了些硬汉风格，因此赢得了不少女性消费者的喜爱。此次参与对比的为1.6L 自动智能型，为1.6L动力中的顶配车型。

　　●上汽斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版

　　●售价：13.09万元

　　自从柯迪亚克推出市场并获得不错表现之后，斯柯达似乎在SUV领域一发不可收拾了，说通俗点就是“玩上瘾了”，这台刚推出的柯米克就是定位于入门级SUV的新伙伴。补充一下，最先上市的柯迪亚克定位于中型SUV，主要竞争对手为：汉兰达、锐界这样的体型稍大的竞品；柯珞克定位于标准的紧凑型SUV，主要竞争对手为：逍客、指南者、CR-V这样的传统紧凑级竞品。

柯米克给人的第一印象，还是有些两位老大哥的影子的，尤其和柯珞克外观上更为接近。虽然定位低于柯珞克，但是有着硬朗的线条做支撑，看上去并不显小。

发动机盖依然是典型的斯柯达Vision“口味”，有棱有角的样子比较硬气，隆起的“鼻线”粗壮有力，从斯柯达鸟翼式logo一直向后延伸到发动机盖末端，提升了车头的层次感和力量感。

大灯内部自带透镜，光源为卤素，灯体上侧和外侧的镀铬饰条，看上去像是一把明亮的镰刀，炯炯有神又有一定的攻击性。

外后视镜与车身同色，集成了侧转向灯功能，提高了转弯时的安全性。并且全系标配外后视镜电动调节。

侧面与柯珞克神似，尾部设计紧凑敦实，侧面45°看上去还是非常漂亮的，棱角分明的线条也诠释了斯柯达家族的运动设计风格。

侧面腰线从车头一直贯穿到尾灯，凹陷的腰线设计增强了车身的立体感，但对制造工艺提出了更高的要求。得益于能够使车身棱线更加犀利美观的6序冲压工艺，斯柯达顺利地解决了制造过程中的难题。

红白双色的尾灯看起来比较简单，但仔细看会发现内部的C字型设计，这也一直是斯柯达家族特征之一，柯米克也不例外。

后风挡车窗，上端有小鸭尾的设计，在增加尾部层次感的同时，能够在雨天起到引导气流的作用。玻璃有不小的倾斜度，让尾部看上去更加流畅。

黑色的后保险杠彰显了一定的野性，横向贯穿尾部的镀铬排气装饰，既拉低了视觉重心，也营造了一丝运动感。

铝制的车顶行李架扩展了载物性能，外出游玩时不用担心后备厢空间不够用的情况。天窗的配备也提升了性价比和实用性。在本次横评的4款车当中，只有柯米克和ix25有天窗，其他两台车均未配备。

　　柯米克小结：柯米克的加入为入门级SUV市场增添了一份新生代力量，在已经推出了柯迪亚克和柯珞克两款SUV车型之后，针对国内消费者到底想要什么样的SUV这个问题，斯柯达已经驾轻就熟。这次全新上市的柯米克，起售价只有10.99万元，顶配也才13万元多一点，而且配置还比较丰富，这种实惠才是国内消费者真正想要的。