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玩转车机 爱卡体验日产劲客多媒体系统

  [XCAR 测试 原创]

  欢迎来到最新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中,我们为大家体验的是奔驰E级的多媒体系统。车内的两块12.3英寸显示屏无论是视觉效果还是实用性都非常棒,而Mercedes me的加入弥补了系统自身的一些不足,并且令整套多媒体系统的功能变得更加完善。在本期栏目中,我们体验的车型是来自东风日产劲客

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往期栏目回顾
第一期 宝马7系多媒体系统体验
第二期 林肯领航员多媒体系统体验
第三期 领克01多媒体系统体验
第四期 特斯拉MODEL S多媒体系统体验
第五期 吉利博瑞多媒体系统体验
第六期 吉利帝豪GL多媒体系统体验
第七期 凯迪拉克CT6多媒体系统体验
第八期 广汽三菱欧蓝德多媒体系统体验
第九期 东风雪铁龙天逸多媒体系统体验
第十期 奔驰E 300 L多媒体系统体验
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  劲客是在去年上市的一款小型SUV,在今年6月新增了两款智联版车型,搭载了东风日产最新发布的车载智联系统。我们此次的试驾车是全系顶配的2018款 劲客 1.5L CVT智联尊享版,厂指导价13.73万元。

  劲客的车内给人的第一感觉就是简洁、时尚,整个内饰设计以及配色都很符合年轻消费者的口味。全新的8英寸多媒体触控屏显示效果细腻,操作起来也比较流畅。除此之外,两款智联版车型的仪表盘上拥有一块7英寸彩色液晶显示屏,包括发动机转速、行车信息以及安全配置在内的一系列信息都可以在此显示,实用性和科技感都要更加出色。

  8英寸多媒体显示屏采用触控式操作,显示效果和反应速度都不错。屏幕两侧设计有触控按键,常用的功能都被设计在此。不过触控按键没有设计反馈,在行驶中操作还是不如实体按键方便。虽然智联版车型更换了新的多媒体交互系统,取消了手机互联功能,但入门版车型依然会使用CarPlay手机互联系统,所以如果您想拥有手机互联功能,价格更便宜的入门版车型更适合您。

  在蓝牙电话、音频播放等一些基本功能方面,劲客的这套多媒体系统表现都不错,在功能以及易用性方面都让人挑不出毛病。

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