2018成都车展 北汽新能源EC3静态评测

　　[XCAR 2018成都车展 原创]

　　在2018成都车展上，北汽新能源推出了全新车型EC3，作为EC系列的最新产品，新车不仅在外观设计方面采用了全新家族语言，同时续航里程也提升至了261km。相对于老款EC200而言，可以说EC3的改变是全方位的，其外观与续航的大幅提升，无疑进一步夯实了EC系列在入门级新能源汽车市场的领跑地位。

点击任意图片，进入图集浏览

外观方面，EC3采用了新都市Cross风格的动感设计语言，在中网和下格栅位置都做出了相应的调整，整体来看新款车型的设计感明显要更强一些。

老款车型的雾灯被LED日间行车灯所替代，同时下格栅也采用了衔接式设计与之匹配。

EC3的车身尺寸为3684mm*1630mm*1518mm，轴距为2630mm，与老款EC系列相比，仅有车身长度增加了9mm。

跨界元素在EC3上随处可见，例如车顶处的行李架，不仅可以提供出色的视觉效果，同时还能带来非常不错的实用性。

轮圈造型也十分前卫，配备的165/60 R14小规格轮胎对于能耗的降低也会起到积极的促进作用。

车尾的改变主要集中下部区域，黑色饰板的面积有所减少，反光片也相应地更改为与雾灯一样的獠牙样式，同时车尾的倒车雷达也从两个增加为三个。

尾灯造型与老款一致，依旧采用卤素光源。

电池方面，EC3标配了高密度三元锂电池，并搭载高水准的宁德时代电芯，工信部所给出的综合续航里程达到了261km。

　　编辑点评：相对于厂家宣传的3类质感升级、4大性能升级以及5项体验升级，消费者更关心的自然还是续航能力问题。而这次EC3的改款升级，最重要的一点就是将续航里程提升至了261km，对于其“国民纯电新标杆”的市场目标来说，也可以算是质的突破了。