竟然想选最低配？艾瑞泽5e 450购车手册
[爱卡汽车 导购 原创]
随着时间的推移，大家对电动车续航的要求似乎是越来越高了。在对手们纷纷踏入“400km俱乐部”大门后，奇瑞艾瑞泽5e也悄悄加上了“450”后缀。与先期推出的车型相比，新车在外观上的改动不大，最主要的升级之处就在于NEDC综合续航里程由351km提高到401km。今天就让我们来解析一下艾瑞泽5e 450全系车型，看看哪款的性价比最高。
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先前艾瑞泽5e的补贴后售价为13.98-15.98万元，在续航里程增加之后，艾瑞泽5e 450的补贴后售价下调至10.98-12.98万元。
外观上，艾瑞泽5e 450依旧延续着家族式设计风格。由于并没有添加蓝色饰条等凸显新能源身份的物件，新车与燃油版车型艾瑞泽5的相似度很高。
内饰方面，对配置和布局进行了升级，新增的全液晶仪表盘和竖向大屏十分抢眼，科技感不输奇瑞最新燃油车型艾瑞泽GX/EX。
在正式对比配置差异前，让我们先来看看艾瑞泽5e 450的全系标准配置。
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