霸主地位难以撼动 五问五答全新宝马X5
[XCAR 五问五答 原创]
在继X2、国产全新X3以及新一代X4相继登场后,作为宝马X之年的压轴大作,全新宝马X5(参数|询价)于12月7日在美丽的腾冲正式上市发售。凭借着强大的产品实力,自1999年诞生以来,宝马X5前三代车型累计在全球售出了多达210万辆,而在进入国内的十多年里,宝马X5更一直坐拥豪华中大型SUV市场销量冠军的宝座。
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作为家族中的第四代车型,采用新家族式设计语言的全新宝马X5从内到外焕然一新,科技配置以及越野性能得到大幅提升,80.99万元的起售价更可谓是诚意十足。那么全新宝马X5经历了哪些蜕变历程?在其所在的豪华中大型SUV市场中,它的整体竞争力如何?今天的五问五答栏目里我们将一一为您解答。
第一问:全新宝马X5的蜕变历程是怎样的?
第一代宝马X5(E53)1999年-2006年
第一代宝马X5
尽管名声在外,但实际上宝马X5的历史并不算长,初代车型诞生于1999年的北美车展上,官方将其定义为SAV(Sport Activity Vehicle),即运动型多功能车。正如其名字所讲的一样,不同于偏重越野性能的竞争对手们,第一代宝马X5把轿车的操控与舒适和SUV的大尺寸及多功能性相互结合。在采用四轮驱动的情况下,还是将62%的动力分配到后轴,在保留传统驾驶精神的同时,也有着公路最强豪华SUV的美誉。
第二代宝马X5(E70)2006年-2013年
第二代宝马X5
在2006年的北美车展上,第二代宝马X5在SAV理念下变化而来,除了拥有更时尚的造型以及更大的车内空间外,新车在科技配置及动力系统方面也下足了大功夫,包括悬挂系统增加了空气弹簧,并可选装自适应驾驶和主动转向系统,而随后推出的中期改款车型上分别搭载了N55系列3.0T涡轮增压发动机及N63系列4.4T双涡轮增压发动机,传动部分也升级为来自ZF的8速自动变速箱。
第三代宝马X5(F15)2013年-2018年
第三代宝马X5
目前国内市面上最多的宝马X5就是2013年推出的第三代宝马X5,在这代车型上,尽管造型上的改变并不算太大,但内饰部分的改动十分彻底,豪华感进一步增强。此外,新车在动力系统、底盘以及悬挂部分都进行了相应的升级。更值得一提的是,在随后国内上市的车型上,正式引入了柴油动力车型,并推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的xDrive28i车型,自身竞争力得到了进一步提升。
第四代宝马X5(G05)2018年-至今
第四代宝马X5
在我们都以为第四代宝马X5将推出中期改款车型的时候,宝马却在第三代车型推出进入第六个年头后,带来了垂直换代车型第四代宝马X5。相比上一代车型,第四代宝马X5的变化无疑是全方位的,全新的设计语言、内饰豪华及科技感的升级以及全面提升的越野性能,都让我们对其刮目相看。
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