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《年终盘点系列》之2018年日系销量解读

  [XCAR 深度观察 原创]

  根据中汽协公布的数据显示,2018年乘用车共销售2325.71万辆,同比下降4.08%。其中日系品牌共销售444.63万辆,同比去年同期(420.48万辆)增长5.74%,大多数日系品牌均实现了同比增长,其中东风日产完成销量112.24万辆,成为销量最高的日系车企,广汽本田等紧随其后。下面,本篇文章汇总了2018年日系品牌的销量并对其进行解读。

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2018年日系品牌销量
品牌 销量(万辆)
东风日产 116.67
广汽本田 74.22
一汽丰田 72.03
东风本田 69.7
广汽丰田 58.03
一汽马自达 10.89
长安马自达 16.33
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  东风日产:

  2018年销量:116.67万辆

  同比增长:3.9%

  根据东风日产官方公布的数据显示,东风日产2018年累计销量达到116.67万辆,相比去年同期增长3.9%。未来,东风日产将持续推进品牌由年轻向智能化进化,且会不断对旗下产品更新升级,2019年有望再次冲击120万辆的销量目标。

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  细分车型方面,东风日产轩逸(参数|询价)2018年累计销量达到46.36万辆,是东风日产品牌销量提升的中坚力量。在2018年经历换代的全新天籁,2018年累计销售11.77万辆,同比增长2.5%。在SUV车型方面,东风日产SUV车型家族累计销量同比增长15.2%,奇骏(参数|询价)2018年累计终端销售20.46万辆,同比增长12.1%,逍客(参数|询价)全年累计终端销量16.57万辆,同比增长4.9%。楼兰12月销量为0.35万辆,同比增长47.8%。

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  在新车型方面,东风日产新款逍客将于今年一季度上市,国产中期改款逍客整体设计将延续此前发布的海外版车型,依然采用家族的V-Motion设计语言,具备很高的辨识度。动力方面,新车依然搭载2.0L发动机,此外新车还有望增加1.2T动力车型,进一步丰富选择空间。

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  在车联网方面,东风日产发布了“智行+”车联系统,“智行+”车联系统由东风日产联合中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等出行生态圈合作伙伴自主研发而成。它是主流合资车企中,首个拥有自主知识产权的智能车联系统,分别在外观设计、应用发明等方面拥有11项国家专利,这也标志着东风日产“人·车·生活”智联2.0时代的到来。

  广汽本田:

  2018年销量:74.22万辆

  同比增长:5.1%

  根据广汽本田官方发布的数据显示,广汽本田2018年累计销量达74.22万辆,同比增长5.1%。其中,雅阁(参数|询价)、凌派(参数|询价)、缤智(参数|询价)、飞度(参数|询价)年销量均突破10万辆。

《年终盘点系列》之2018年日系销量解读

  在细分车型方面,缤智、雅阁、凌派、飞度年销量均突破10万辆。其中,广汽本田雅阁全年累计销量达17.68万辆,同比劲增18.1%。9月底上市的全新凌派,12月份销售1.82万辆,今年全年累计销量达11.31万辆。广汽本田缤智全年累计销量达14.16万辆;飞度全年销量为12.92万辆,同比增31.5%。值得一提的是,冠道(参数|询价)全年累计销量8.08万辆;奥德赛(参数|询价)全年销量达4.55万辆。

《年终盘点系列》之2018年日系销量解读

  2018年,广汽本田的销量目标为75万辆,虽然广汽本田并没有完成年初定下的销量目标,不过相差也并不太大。这个成绩在整体车市下滑的背景下已经算是相当不错的了。根据规划,未来广汽本田还将在新能源市场继续发力,而其销量势必将会进一步得到提升。

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