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吉利FY11将2月22日公布定名 高颜值SUV

  [XCAR 国内新车 原创]

  日前我们获悉,吉利全新紧凑型SUV车型FY11将于2月22日正式公布定名,结合此前的消息,新车将于上半年正式上市。新车基于CMA架构打造,采用溜背式设计,造型动感时尚,此外新车还搭载了矩阵式全LED大灯。

看了以下要点,本文算读完一半

吉利FY11将于2月22日正式公布定名;

有望上半年上市;

基于CMA架构打造;

采用溜背式设计,动感时尚;

搭矩阵式全LED大灯。

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  外观方面,新车采用了吉利最新的家族式设计,前进气格栅极具辨识度。新车采用溜背式设计风格,车身侧面线条看起来非常流畅。值得一提的是,新车还采用了双五辐的亮黑色轮圈。尾部方面,新车尾部设计圆润饱满,连接尾灯的横向镀铬装饰条,更拉宽了新车尾部的视觉效果。

  内饰方面,新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出别具一格的连屏视觉效果。副驾驶前方的中控台更打破了常规的平行关系,错落有致的叠层设计让黑色烤漆面板与镀铬亮条相互交错、不断向外延伸,造型立体前卫。凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味,提升视觉立体感的同时,也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。

  多功能平底方向盘采用了小尺寸设计,更加强调驾控精准的转向感受。中央控制区的面板可以明显看出吉利独特的回形设计元素,规律的线条合理划分出空间布局,硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱不仅科技感十足,也向驾驶席呈现出一定的倾角。车门还配有氛围灯,与仪表盘的红色界面交相辉映。

  座椅则借鉴了跑车流行的桶形设计,通过饱满立体的型面和亮黑的配色,营造出强烈的运动基因与硬朗感。座椅裁剪与分割缝线采用了横向设计,与中控部分设计保持一致。后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计,将人机工程与舒适性提升到更高标准。

  配置方面,新车搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,外饰灯具由326颗LED光源组成,搭载了AFS自适应前照灯系统,包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。值得一提的是,AFS自适应前照灯系统带有近光节能模式,当驻车或空挡时,大灯会降低50%近光的亮度,实现节能降耗。ADB自适应远光照明系统在不同路况下,FY11会自动切换近光、远光以及ADB远光模式。此外,FY11矩阵大灯还搭载了人车全互动光语,具有唤醒模式、迎宾模式和伴我回家三种互动模式,为用户带来更便捷有趣的出行体验。

  动力方面,据此前报道,新车的燃油版本搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机,最大功率可实现175kW(238Ps),最大扭矩达到350Nm。根据工信部此前公示信息,除了2.0T外,新车还将以1.5TD发动机为基础,推出分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

  编辑点评:基于CMA架构打造的FY11外观内饰全面革新,不仅率先配备了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,更搭载了沃尔沃开发的高性能2.0TD发动机,未来表现十分值得期待。

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