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2019日内瓦车展 马自达CX-30静态解析

  [XCAR 2019 日内瓦车展 原创]

  在本次的日内瓦车展上,马自达发布了新一代车型计划中的第二款车型CX-30(参数|询价),它基于全新马自达3昂克赛拉(参数|询价)打造,定位为紧凑级suv,尺寸介于马自达CX-5(参数|询价)和CX-3(参数|询价)之间。而它的最大亮点则是它的“汽油压燃”发动机。据悉,2020年新车或将开始销售。下面,让我们来看看这款马自达的全新力作。

日内瓦车展马自达CX-30点击任意图片,进入图集浏览

  外观方面,马自达cx-30完全是全新设计,虽然同样是全新魂动元素的设计,但不和任何一款马自达车型一致,外观的曲面很复杂,但给你一种很简洁的感觉,因为马自达的设计理念是“Less is more”。

日内瓦车展马自达CX-30马自达CX-30基于马自达3打造而来,从外形上来看,车头很长、车尾很紧凑,走的是运动型SUV的设计路线。

日内瓦车展马自达CX-30车头的姿态呈下浮状,大灯造型很深邃,很有攻击性。

日内瓦车展马自达CX-30日行灯做在了保险杠处的黑红交接处,采用一字型设计。

日内瓦车展马自达CX-30前后灯源全部采用LED,这没什么意外。

日内瓦车展马自达CX-30新车车长为4395mm,车宽度为1795mm,车高为1540mm,轴距为2655mm,整车尺寸介于马自达CX-5和CX-3之间。

日内瓦车展马自达CX-30展车的轮圈为18英寸,而轮胎采用了普利司通的泰然者,尺寸为215/55 R18

日内瓦车展马自达CX-30新车离地间隙相比马自达3两厢版升高了25mm,达到了175mm。

日内外马自达中控台采用了偏向驾驶者的环抱式设计,在驾驶者一侧,则是更偏向对称设计,内饰中的运动气息还是很浓厚的。

日内瓦车展马自达CX-30内饰中采用8.8英寸悬浮式中控屏,不支持触屏。

日内瓦车展马自达CX-30中控屏控制采用了按钮/旋钮式的传统设计,比较像前几年欧洲车的理念。

日内瓦车展马自达CX-30高配车型采用了BOSE音响,全车共有12个喇叭。

日内瓦车展马自达CX-30行李厢容积达到了430L,不算非常突出的水准,可能这是因为受到了造型的影响。

日内外马自达马自达CX-30搭载了一台SkyActiv-X系列的2.0升和2.5升带有创驰蓝天技术的发动机,它采用了马自达最新的SPCCI汽油机压燃技术,达到节省燃油的目的。

日内瓦车展马自达CX-30其中2.0L发动机最大功率114kW(155Ps),最大扭矩为200Nm,2.5L发动机可以输出139kW(189Ps)的最大功率和252Nm的最大扭矩。传动方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱,而高配车型将会加入四驱系统。

日内外马自达全系的汽油版车型都将搭载马自达的M-Hybrid微混系统,由ICE电机以及24V电池组构成,旨在让汽车更加平顺和节油。

  全文总结:

  全系马自达CX-30的加入不仅增加了一个马自达的细分市场,貌似也在为改变车型命名打了个头。未来进入中国,马自达CX-30作为CX-5与CX-3之间的车型,算是入门型紧凑级SUV,将和逍客(参数|询价)、Jeep指南者(参数|询价)这样的车型一决高下,而且,还会和CX-4(参数|询价)这款车型定位有所重叠。不过,这都是明年之后的事情了,让我们一同期待吧!

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