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神车再次归来 全新速腾售价13.18万元起

  [XCAR 国内新车 原创]

  2019年3月18日,神车速腾终于迎来了换代并正式上市,售价区间为13.18-19.68万新车的外观方面完全抛弃了老款略显中庸的造型,年轻时尚成为了它最新的标签。此外,新车的轴距相比老款车型加长了80mm,后排的腿部空间几乎已经达到了中级车的水准,这样的表现深受国人的喜爱。

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全新一代速腾正式上市
车型 售价(万元)
200TSI 手动时尚型 13.18
200TSI 手动舒适型 14.18
200TSI 自动时尚型 14.38
200TSI 自动舒适型 15.38
280TSI 自动舒适型 16.58
280TSI 自动豪华型 17.98
R-Line 17.38
280TSI 自动旗舰型 19.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

新车搭载1.2T以及1.4T涡轮增压发动机;

新车基于全新的MQB A2平台打造;

新车采用了全液晶仪表。

    外观有点儿越级的意思

  外观方面,新车依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计,与全新帕萨特相似设计的六边形中网看上去非常具有质感,甚至有点儿小号帕萨特的意思,完全抛弃了老款略显中庸的造型。此外,新车的前格栅处还配有迎宾亮条,当夜间解锁车辆时,迎宾亮条会自动点亮,与我们熟悉的内饰氛围灯有些相似。(根据中国法律法规,该亮条暂时不支持迎宾点亮功能,该功能将于近期解锁。)

  大灯方面,其中顶配车型配备了LED远/近光灯,并配有大灯透镜,当在夜晚点亮时,应当会有着相当不错的视觉效果。值得一提的是,新车的转向灯为流水式开启,同时大灯还配备了清洗功能,这一点是个加分项!

  来到车身侧面,新车的车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使它不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。车身尺寸方面,新车相比现款速腾和北美全新JETTA轴距分别加长了80mm和45mm,达到了2731mm。

  车尾部分,新车依旧采用了大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使新车看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。尾灯方面,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的不错。

  内饰惊喜颇多

  进入车内,新车采用了全新的内饰设计,顶配车型搭载的全液晶仪表盘与中控屏之间以黑色钢琴漆面板相连接,视觉上会有种“贯穿”的感觉,很显档次。另外,新车的中控台上方全部使用了软性搪塑材质,用料要比宝来和朗逸强不少。同时,顶配车型装配了全液晶仪表盘,这也是大众紧凑轿车中除凌度顶配外,仅有的一款装有此配置的车型,不过只是样式略单调,还有待提升。

  值得惊喜的是,顶配车型还带有车内氛围灯,并且有十几种颜色可调,实际效果非常不错,这种越级的配置出现在一款大众紧凑级轿车上也算是个意外。此外,新车将空调控制面板全部改为触控式,这也是大众轿车中唯一一款采用此设计的车型,看起来的确很有科技感,另外为了便于盲操,温度和风量调节的触摸部分有凹槽设计,实际使用起来还算灵敏,误操作率很低。

  值得一提的是,新车还配备了全新的8英寸液晶屏,它的功能也很强大,不仅支持苹果CarPlay系统,同时支持安卓MirrorLink和百度CarLife互联系统,高配车型还配备了导航系统,并可以显示路况信息。此外,自动泊车系统也出现在了顶配车型上,不得不说,这简直就是个新手驾驶员的福音。

  空间表现优秀

身高184cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指的头部空间。

前排两张座椅除了配备电动调节功能外,主驾驶位座椅还配备了3组座椅记忆,当然,这只有顶配车型才有配备。

前排为体验者坐姿,此时后排可获得四指的头部空间和一拳两指的腿部空间,对于一台紧凑型车来说,拥有如此宽裕的车内乘坐空间,着实值得点赞。

  两种动力选择

  动力方面,新车搭载1.2T以及1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps)。传动方面,新车匹配5速手动以及7速双离合变速箱。

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