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空间大到不敢信 五问五答全新一代速腾

  [爱卡汽车 五问五答 原创]

  提到速腾,大家对这个名字一定不陌生,就在过去的2018年里,这款车的销量达到了30万辆,绝对算得上是最常见的家用车之一了,其在紧凑型车市场中的地位不是能够轻易被撼动的。这不,全新一代速腾也正式上市了,新车从内到外的变化可谓翻天覆地,竞争力相对于前几代车型有了明显的提升,如果您对这款车型有意向那还请继续往下看,本期的《五问五答》将为您深度分析全新一代速腾的外观内饰、最大的特点以及竞争力到底强不强等问题,希望能帮助您更好的了解这款车。

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  第一问:全新一代速腾价格有优势么?

  2019年3月18日,一汽-大众全新一代速腾正式上市,新车共有8款车型供消费者选择,售价区间为13.18-19.68万元。新车在外观、内饰、配置等方面都进行了升级,这更多指的是看得见的地方,实际上,产品价值的提升很难用具体的金钱数字衡量。如果一辆车的配置增加,价格不变,那么会不会也是一种变相的降价呢?对于一个消费者来说,实惠的价格,高性价比才是他们所想要的。

全新一代速腾 指导价格
车型 官方指导价(万元)
200TSI 手动时尚版 13.18
200TSI 手动舒适版 14.18
200TSI 自动时尚版 14.38
200TSI 自动舒适版 15.38
280TSI 自动舒适版 16.58
R-Line 17.38
280TSI 自动豪华版 17.98
280TSI 自动旗舰版 19.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  虽然售价富有诚意,但整体来看,一汽-大众全新一代速腾依然具备重重压力,首先,目前合资品牌紧凑级车型市场竞争很激烈,合资品牌B级车通过价格上的优势严重挤压合资品牌紧凑级车型市场的生存空间,这也让本已竞争激烈的合资品牌紧凑级车型市场厮杀更加激烈。目前,以广汽本田雅阁为代表的主流合资品牌B级车,其入门版车型终端优惠后的价格已经轻松杀入15-20万元区间。在这样的市场环境下,如果不出意外,一汽-大众全新一代速腾还是会根据市场的实际情况来进一步小幅调整终端售价,以获得更好的市场话语权。

  从车型的角度看,一汽-大众全新一代速腾拥有多款车型可选,可谓家族布局十分丰富。其中,最低配车型整体配置也不算低,满足家用也是绰绰有余,预计中高配车型是消费者更为实际的选择,官方价格区间很好的将不同配置区分开来,并提供了一定的衔接,形成了较为完善的车型和价格矩阵,联合对抗其它竞争对手。

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