看过这三款车后 你还会等Model Y吗?
[爱卡汽车 新能源频道 原创]
不久前特斯拉Model Y(参数|询价)发布,马斯克此前用“S3XY”分别为特斯拉旗下四款车型进行命名,而随着Model Y的正式发布,终于完成了这一特殊的拼图。特斯拉Model Y将于2021年开始生产,距离发布还有接近2年的时间,而当下纯电动汽车发展迅猛,在这段时间内中国市场上将出现多款“劲敌”,今天让我们看看未来它的对手都有谁?
一、解读特斯拉Model Y
特斯拉旗下第二款SUV车型Model Y问世,根据埃隆马斯克的说法,Model Y只是Model 3(参数|询价)的一个升级版本,尺寸扩大10%,续航能力会略微削弱。Model Y几乎沿用了Model 3所有的设计,包括前脸、车身线条、大灯、隐藏式门把手和全景天窗,而作为SUV车型,在空间层面自然会作较大文章,例如提供7座车型。
我们把Model Y理解为Model 3的放大版本,最大的区别就是可以选装7座,但是受尾部短小造型的影响,让这多出来的两个座椅尺寸有些尴尬,只能提供容纳两个儿童的空间。
从侧面看,Model Y就像是一台被拉高了车顶的Model 3,除此之外车身侧面的线条、风格都与Model 3如出一辙,而此前大家猜测Model Y将是缩小版本的Model X(参数|询价),其实不然,且Model Y也并没有再使用鸥翼车门。
内饰部分,依然与Model 3如出一辙的极简风格,仪表、多媒体、空调控制等等功能全都高度集成在中央屏幕中,没有多余的实体按键,唯独方向牌留有两个滚轮,以便行驶过程中进行相关操作。如此高复制程度的内饰,是否会让两年后的消费者觉得缺乏新鲜感?
实际上我们大可以去挖掘这台SUV版本的Model 3在空间利用率上的优势,例如通过放倒第二排座椅,可以得到一个近乎纯平的超大行李厢,可灵活运用的行李厢空间会让消费者在Model 3和Model Y之间更明了的做出选择。
其实Model Y最能打动消费者的是强大的续航能力及加速性能,尽管续航能力略微削弱,但相比同级仍然占优势。根据官方信息,Model Y提供四种版本车型,目前可预订车型为长续航后驱版、长续航全驱版及Performance性能版,预估价格为44.89-53.99万元。而标准续航版本目前并没开放预订,在美国市场上标准版预估价为3.9万美元。
特斯拉Model Y配置对比 | ||||
标准版 | 长续航后驱版 | 长续航全驱版 | Performance性能版 | |
WLTP工况续航里程 | 390km | 540km | 505km | 480km |
最高时速 | 193km/h | 209km/h | 217km/h | 241km/h |
电机数量 | 后置1台 | 后置1台 | 前置1台 后置1台 | 前置1台 后置1台 |
0-100km/h加速时间 | 6.3s | 5.8s | 5.1s | 3.7s |
预估价格 | 3.9万美元 (美国市场) | 43.5万元 | 47.8万元 | 52.6万元 |
交付时间 | 预计2021年开始生产 | |||
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说到充电,每一个电动车车主的心病,3 月 6 日,特斯拉发布了最新的 V3超充,最高功率可以达到 250 kW,充电时间将大幅度缩短 ,尤其是结合电池预热功能,有望将充电时间缩短至15min左右,而Model Y上市恰逢V3超充桩开始铺设,这将再次增强它的产品竞争力。
至2020年,特斯拉上海工厂将实现量产,而根据官方网站公布的信息得知Model Y将在2021年量产,猜测价格将会进一步走低。国内电动车市场来自特斯拉的压力不容小觑。而这还并不是压力的全部,届时合资品牌的电动车产品也会悉数到场。2021年会有哪些纯电动汽车登陆中国市场与Model Y正面竞争呢?
二、竞争对手不容小觑
随着政策开放,让更多的合资品牌车企的最新纯电动车汽车产品进入中国。争抢中国新能源纯电动汽车市场这块大蛋糕的车企逐渐增多,传统车企与新势力造车形成正面碰撞,特斯拉作为电动汽车制造业的标杆将迎来一大波劲敌。
1、传统车企新品牌:Polestar 2(参数|询价)
沃尔沃旗下高性能电动汽车品牌Polestar,据了解2020年初Polestar 2就会在中国投产并供应全球市场,上市时间要早于Model Y,这让产品之间的竞争关系悄然形成。说到价格层面,不久前透露了Polestar 2的售价区间为30-55万元,价格区间要略低于Model Y目前的预估价。除此之外,二者的动力水平相当,Polestar 2内饰设计比Model Y的极简风格更精致,让它成为Model Y的一位劲敌。
Polestar 2是一款五门掀背式设计的纯电动轿跑,基于CMA架构打造。Polestar 2的动力性能与特斯拉处于同一水平,配备前后双电机,最大输出功率可达300kW(408Ps),最高扭矩达到660Nm,0-100km/h的加速时间小于5秒。说到当下消费者最关注的续航能力,新车搭载容量为72kWh电池组,NEDC工况下续航里程预计达500km。
新车的内饰设计依然富有沃尔沃的北欧式设计风格,但相比S90等车型要更年轻化、科技化,让产品受众人群年轻化。与Model Y类似的悬浮式的中控大屏,也集成了大量车内功能,尽可能减少实体按键,让冷淡、科技、年轻融为一体。
Polestar 2采用了11英寸高清触摸屏,同时搭载基于安卓系统开发的人机交互系统,为更多应用程序和功能提供了一个开放的平台。
在中国市场上,Polestar非常重视功能本土化,通过与高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等科技企业合作,为电动汽车量身定制导航APP以及语音交互功能。可实现时下流行的远程控制,通过手机APP解锁启动车辆等使用功能。
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