名爵不涨价：厂商补足过渡期新能源补贴

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　3月26日，财政部正式发布了2019年新能源汽车的补贴政策（背景阅读：2019新能源汽车推广补贴政策出台），新政取消地方补贴、国家补贴大幅下滑，整体补贴金额下滑幅度巨大。

　　面对补贴下滑可能导致的销量变化，上汽名爵对外作出承诺：在2019年3月27日-6月25日的过渡期，MG名爵新能源车型保持2018年补贴后的价格不变，仍享受2018年全额补贴（国补+地补），差额由厂商支付以保持目前补贴后售价不变。

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　　在厂商支付补贴差额后，名爵6新能源车型的售价保持在16.98-18.68万元。不过，本次公告中厂商并未提及即将上市、预售11.98万的名爵EZS(参数|询价)，关于这款车的售价我们也会保持关注。

　　在名爵维持新能源车型终端售价不变后，面临的情况无非就是竞品不涨价与竞品涨价。如果竞品不涨价，市场的销售情况很有可能保持不变；如果部分竞品涨价，名爵6新能源车型将拥有更高的性价比优势，这也有助于提高其市占率。在新能源补贴大退坡后，新能源市场优胜略汰的程度可能会加剧。

　　以下为新能源补贴计算规则实例：

　　•2019年工信部补贴计算公式：基础补贴×电池能量密度调整系数×整车能耗调整系数=最终补贴。

　　编辑点评：总的来说，在补贴及政策的扶持下，新能源汽车产业取得了不错的发展。在这种情况下，补贴退出并不会对新能源汽车产业造成过大的影响（当然退坡这一段时间内肯定会对购买新能源汽车产生不足的）。而有实力的车企相对也有足够的预算降低退坡带来的冲击，不过资金压力较大的车企可能面临的困难要大一些。