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营业收入/利润双下滑 长安汽车发布财报

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  2019年一季度,乘用车共销售516.43万辆,同比去年同期599.41万辆下降16.06%,长安汽车也受到了不小的影响。长安汽车发布的一季度财报显示,1-3月长安汽车营业收入约为160.08亿,同比下滑20.0%,归属上市公司股东净利润为-20.96亿元,同比下滑250.6%。

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  业绩的下滑主要由汽车销量的下降所导致。官方公布的信息显示,2019年一季度长安汽车整体销量为44.88万辆,同比下滑31.8%;自主品牌乘用车累计销售20.6万辆,同比下滑25.2%;长安福特一季度累计销售3.68万辆,大幅下滑71.8%;长安马自达一季度销售3.34万辆,同比下滑27.5%。有分析师认为,贡献绝大部分利润的长安福特业绩不振或是长安亏损的主因。

  相对于现阶段的阵痛来说,绝大多数券商都对长安汽车予以增持的评级。研报指出,作为长安利润的主要贡献者,福特正在重振中国业务。长安福特的销量下滑主要源于车型换代慢导致的竞争力不足,而他们正在着手改变这一现状。2018年年底,长安福特完成了福克斯的换代与福睿斯的改款。今年上海车展上,全新的Escape(将四季度上市)和改款的锐界已经正式亮相,四季度林肯还将国产首款车型Corsair(MKC的继任者)。除此以外,2020年福特探险者、林肯飞行家、林肯MKZ等国产化车型也将推出。随着产品线的换代,券商大多数对长安的业绩持看好的预期。

  根据“福特中国330产品计划”,未来3年内福特汽车将在中国市场推出超过30款新产品,其中超过10款为新能源车型。除此以外,长安品牌在今年也将推出大量的新车型。轿跑SUV 长安CS85 COUPE已经上市,CS75 PLUS也将在今年年内上市,这些车型能否为长安汽车的业绩带来改观,我们拭目以待。

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