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2019 CES亚洲展 Polestar极星2车机体验

  [爱卡汽车 用车 原创]

  在2019亚洲消费电子展上,高性能电动汽车品牌Polestar带来了今年4月份刚刚发布的新车型Polestar 2。作为全球首批车型之一,Polestar 2率先搭载了最新的标准化安卓系统,并与高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室、华为等共同合作打造出一台高度定制的智能车机。在展会现场,我们对这套人机交互系统也进行了简单的体验。

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  一、最新标准化安卓系统Android Automotive OS

  相信很多朋友在有车机的情况下还在使用手机导航,原因无非是车机的操作系统不如手机那么熟悉和顺畅。与传统的手机镜像解决方案截然不同,Polestar 2的车内信息娱乐系统采用了最新的标准化车载安卓系统Android Automotive OS,操作逻辑与安卓手机类似,很容易上手。就现场体验的情况来看,这块11英寸高清触控屏的反应也足够灵敏。

系统界面设计的十分简洁,共有四个功能区块,每个区块均有可自定义的App组,以及三个便于操作的快捷按钮,减少了驾驶者在行车中操作的浏览时间。黑、白、灰和橙色的极简搭配,也可以避免分散驾驶者的注意力。

  二、搭载完整版高德地图,保留手机端的所有功能

目前一些车机导航使用的还是高德的地图数据,而Polestar 2上装载的却是完整版的高德地图,它保留了手机端高德地图的所有功能,包括3D实景导航、实时路况、躲避拥堵、明星语音等。

此外,Polestar 2上的高德地图还搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能。

  比如“电量地图“,它基于车辆当前电量、实时的路况信息,为用户在地图上圈出了车辆当前行驶距离可覆盖的所有范围;还有“电量智能路线规划”,当用户设置超过当前续航里程的目的地时,地图导航将根据车辆当前电量与实时路况信息,提示电量耗尽的位置,并显示沿途充电桩信息,供用户选择充电点,一键加入途经点。

  三、智能语音交互是亮点,无需重复唤醒,对话更随意

  车机的语音交互,最重要的是让机器能够理解人的意图,而不是让人去迎合机器。Polestar 2的车机采用了科大讯飞的人工智能语音助手,可以自主进行语言学习,辨识度达到95%。

通过语音助手直接操作高德地图导航应该是使用最多也是最实用的场景,在驾驶中通过语音快速选择目的地、搜索添加兴趣点等,都比触屏操作方便而且安全得多。

通过“你好,极星”唤醒人工智能语音助手,就可以通过语音控制车内的很多功能,比如空调温度、风量的设定等。另外还支持双音区控制,主副驾位都可以使用语音助手进行功能操作,通过唤醒词进行对话方之间的切换。此外,用户还可以通过语音对话的方式了解天气、股市等信息。

  除了功能使用效果的表现外,经常被其他声音打断、需要重复唤醒等也是让很多人不喜欢使用语音助手的原因所在。在体验过程中,Polestar 2的语音助手能够实现免唤醒、支持打断对话、连续询问或连续发送指令、自动忽略聊天及无意义的语句等,这一点确实让人眼前一亮。

  编辑点评:展会现场的体验机还有一些功能没有配备,我们暂时还无法体验到Polestar 2车机的全部内容。除了令人惊喜的语音助手外,基于与阿里巴巴人工智能实验室的合作,Polestar 2的人机交互系统中还植入了天猫精灵,像在线音乐播放、远程智能家居控制等,都可以通过与天猫精灵对话来实现。

  作为完整的安卓系统,开放的入口让这套系统未来还有更多的可能性。据Polestar官方透露,他们已经与华为达成了战略合作关系。Polestar 2将由华为提供安卓智能互联应用,借助华为的终端云服务,Polestar 2可以拥有海量华为应用市场的程序选择,届时这台车机的功能将得到更大的扩展。

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