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新款东风本田XR-V上市 买1.5T中配就够

  [爱卡汽车 导购  原创]

  相比翼搏和昂科拉等小型合资SUV先行者, 从“出道”时间上来讲,东风本田XR-V对市场的反应其实并不算及时。不过凭借着品牌加成和出色的产品力,市场上的姗姗来迟并没有妨碍XR-V和其姊妹车型缤智在销量上的持续走高,两车已然成为合资小型SUV中非常炙手可热的两款产品。

  然而随着汽车排放政策的逐步收紧,加之国内年轻消费者的购车需求愈加多元化,XR-V所使用的1.5L以及1.8L发动机开始显得有些乏力,后劲不足。对此,XR-V在这次中期改款的车型中,新增了满足国六排放标准的1.5T发动机,与思域同款,这相当于给XR-V打了一剂“动力强心剂”。与此同时,新车在外观细节和内饰配置方面也做出了些许调整,那么在7个新车款中,哪一款最值得购买呢?

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  此前,我的同事已经对新款XR-V做了详细的试驾,感兴趣的朋友可以点击下图回顾相关内容。

XR-V

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相比老款车型,新款XR-V前脸格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道,而雾灯下沿采用与格栅近似的造型,层次感较老款车型有所提升。尺寸方面,新车的长度较老款增加了58mm,其余不变。

作为主打年轻人市场的小型SUV,XR-V共提供8种车漆颜色供消费者选择,此次中期改款新增晶耀白(原珍珠白)、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红4种漆色。

老款XR-V全系仅标配卤素大灯,新款车型中,次顶配和顶配两款车型都将换装刀锋式LED大灯,造型非常犀利,老款车型没有配备的LED日间行车灯也出现在新车中。此外,上述两款高配车型还会配备由五颗灯珠组成的点阵式LED雾灯。

XR-V对大家日常接触最多的仪表盘、中控屏等都进行了升级,显示出一定的诚意。此外,Honda CONNECT互联系统和Honda SENSING主动安全系统的加入也能为日常用车提供更多便利。

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  以上为XR-V的全系标准配置,当然也可以理解为最低配车型——即1.5L手动经典版的配置水平,如果你能接受手动挡,那么这款售价12.79万元的最低配车型其实还是有几个亮点配置的,比如多功能方向盘8英寸中控屏,至少看起来不会太素。

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