实拍上汽荣威ei6 PLUS 动力系统再升级

　　[爱卡汽车 实拍体验 原创]

　　近日，上汽荣威插电式混动车型ei6推出了2019款车型荣威ei6(参数|询价) PLUS，新车最大的变化就是由原来的1.0T发动机更换为1.5T的发动机，并匹配10速EDU二代智能电驱变速箱，满足国六b排放标准。目前，上汽荣威ei6 PLUS也已经到店，让我们抢先去看看新款荣威ei6 PLUS究竟还有何变化？

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　　2019款荣威ei6 PLUS分有三个车型版本，补贴后指导价为14.78-17.88万元。此次实拍的车型为2019款 荣威ei6 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版，为荣威ei6 PLUS的中配车型，补贴后售价为15.78万元，也会是将来走量的主力车型。

新款荣威ei6 PLUS的外观设计基本沿用了老款的设计，虽然整体并没有过多的变化，但时尚前卫的设计风格还是符合当下潮流的，是年轻消费者所中意的“菜”。

前脸依旧采用了荣威“律动式”的家族设计理念，大尺寸的倒梯形进气格栅与两侧大灯很好的融合在一起，并在周边加入了银色镀铬饰条勾勒，整体感更强，也很有科技未来感。

大灯造型也与现款保持一致，实拍车型采用的是卤素光源，并支持选装LED大灯。两侧雾灯区域采用横向放置的“Y”字形镀铬装饰件点缀，更加精致有美感。

新款荣威ei6虽然在后边加了PLUS的后缀，但车身尺寸并没有加长，依旧与老款保持一致，长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm。侧身采用黄金比例身材设计，加上笔直锐利的腰线，尽显流线之美。

翼子板位置多了绿色的“NETGREEN”标识，标明其绿色环保的新能源车身份。

无钥匙进入系统及一键启动功能也是全系标配的配置，提升了用车便利性。

油箱盖设置在车身左侧，充电口则设置在右侧，并带有充电呼吸灯，不过仅仅支持慢充，充满电需要3.5个小时。

新款荣威ei6 PLUS尾部的设计也与老款并无多大区别，横向贯穿的镀铬饰条及隐藏式排气口设计都是熟悉的味道，微微上翘的小鸭尾设计则增添了几分运动气息。

造型炫酷的LED钢琴尾灯也依旧沿用了下来，点亮后效果也相当不错，辨识度较高。

采用16英寸的熏黑式双色轮圈，运动范十足。轮胎则配备的是固铂系列轮胎，规格为205/55 R16。