华人运通新品牌发布 高合HiPhi 1亮相

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　　在众多造车新势力当中，华人运通也是十分特别的一位。一方面，华人运通的资源雄厚，不仅高层都是汽车行业内的大佬，地方政府也对其鼎力支持；另一方面，华人运通的造车之路却不急不躁地，品牌成立许久仍无量产车型亮相。就这样积累了许久后，华人运通终于举办了名为“与明天Hi-Five”的发布会。在这个发布会上，华人运通正式发布了全新品牌HiPhi，中文名字为高合。

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　　对于为什么发布这个全新品牌，华人运通给出了自己的解释：“华人运通致力于建立人与世界更紧密的关系，从新品类出发，从出行的角度切入，让人通过车，跟路、成更紧密的相连，丰富人们和世界的关系。”而对于高合品牌，华人运通官方这样解释，高与High相对应，代表了高境界、高品位、高契合；合与Phi相对应，代表黄金法则、对称统一、完美；志趣相投的人高度契合，一起去有知无畏地探索，以Hi叩开新世界的大门，遵循自己的黄金法则Phi，自由发挥潜能，共同创造和而不同的世界。

　　除了新品牌，华人运通的首款量产车也在本次发布会上展露阵容。从发布会名字来看，Hi-Five在英文中意味着击掌的意思，那华人运通的首款量产车是如何实现“与明天击掌”的呢？一起来看看吧。

　　外观方面，高合HiPhi 1采用了全新的设计理念，官方称之为“光塑形”设计哲学，并且加入了堪比超跑的空气动力学设计，用光勾勒出动感的姿态和曲面。细节方面我们看到，高合HiPhi 1搭载可编程智能交互投影大灯，实现像素级控制及用户自定义，可以与自动驾驶协同强化驾驶辅助功能，具备20多种对内、对外交互功能与外界沟通，并营造丰富的使用场景。此外我们发现23寸涡扇轮圈上的车标始终垂直于地面，营造出极强的视觉冲击力。同时，高合HiPhi 1首次搭载前后摄像头+双侧360°摄像头，也就是官方说的360环抱式全景行车环境感知系统，使得行车及停车过程更加安全和灵活自如。并且，高合HiPhi 1还搭载全球首发的NT门系统，开创全新智能进出系统

　　内饰方面，高合HiPhi 1整体设计极具科技感，搭载19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏等9个屏幕，并可实现9屏联动交互。此外，高合HiPhi 1搭载了ISD（Intelligent Signal Display）智能交互显示系统，可以实现多元化信息显示，同样可以实现用户自定义编辑。数字沟通层面，全车部署超过500个传感器，可同时充分感知人、车、环境变化；国内首次标配5G +V2 X，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人的高速互联。

　　另外，高合HiPhi 1提供开放的平台，搭载功能丰富的HOA（Human 　　Oriente  dArchite cture）开放式电子电气架构；首款搭载6个计算平台（MPU，Micro Pro  cessing Unit），可实现海量信息分析和决策。此外还配备了“千人千乘（shèng）”系统，可持续学习，进化成更高阶的智慧个性化系统远程标定，不断理解并满足用户需求，调节参数设定；个性化续航里程管理，实现更精准里程预测与电池管理；路型分类器可自动识别道路类型，切换最适合当前路况的驾驶模式。

　　空间方面，由于高合HiPhi 1采用正向开发的原生电动平台，不但使得车身比例比较协调，最主要的是能减少动力总成占用空间，实现乘员座舱空间最大化。

　　动力方面，高合HiPhi 1前后各搭载200kW的电机，使得风阻系数仅有得0.28Cd的HiPhi 1百公里加速可以达到3.9s，续航里程达600km以上。此外，HiPhi 1还标配了高强度钢铝车身、智能空气悬挂、四活塞刹车卡钳、后轮随速转向，高效能量回馈节能系统等。同时，作为一款智能电动SUV，高合HiPhi 1还配备了L3自动驾驶技术，并且全球首次搭载5大双冗余系统，感知冗余、通讯冗余、制动冗余、电源冗余和转向冗余5套独立硬件，使得自动驾驶更加安全可靠。

　　不同于其他的造车新势力，华人运通的核心业务线由智能汽车、智捷交通和智慧城市这“三智”组成。可以说，华人运通的野心并不仅仅局限于造车，而是整个出行市场和泛交通领域。为此，华人运通计划通过充足的技术储备率先进入智能汽车领域，并以此为基础通过智能汽车布局智捷交通，并以此来构建智慧城市，以实现出行方式的变革。

　　丁磊曾透露，“三智”战略中的三个板块将平行布局、相辅相成。目前，华人运通正在对自动驾驶、车联网、人/车/路交互、交通优化系统等智能汽车技术进行研发，并通过相关交互技术构建智捷交通平台，以缓解拥堵、安全等综合性问题，最终达到智慧城市的理想状态。

　　编辑点评：无论燃油车的拥趸（包括我在内）如何叫嚣，多么在意驾驶感受，未来一定是无人驾驶统领出行市场。可以说，华人运通已开始就在战略上对未来进行布局。而创始人丁磊、联合创始人陈威旭等高层的相关经历也有助于华人运通参与到智慧城市的构建中。这或许说的有些远了，但华人运通的首款量产车可以说是为其战略开了个好头。

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