j
2019上海进博会 5辆古董车超级抢眼!

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  2019年11月5日,2019第二届中国国际进口博览会(上海进博会)在上海国家会展中心开幕。共有来自16个国家和地区、近60家企业参展,其中汽车部分就有140多辆展车亮相。除了最新的产品与科技,这次展会上最特别的就要数本文中的这5辆车型了,它们都来自美国的古董车经销公司外滩大道有限公司,这5辆古董车展品为该公司精心挑选的颇具代表性的藏品,以此来勾起人们对于经典的回忆。

1957 玛莎拉蒂 450S(Maserati 450S)

点击任意图片,进入图集浏览首先映入眼帘的便是1957年的玛莎拉蒂450S,这是有史以来最传奇的跑车之一,也是那个时代速度最快,造型最漂亮的赛车之一。著名的拍卖行RM Auctions为曾在摩纳哥拍卖会上为其估价,目前此车的估价在400万至550万欧元之间。

玛莎拉蒂曾用6缸赛车350S参加了1956年的Mille Miglia拉力赛,但最终由于刹车故障以撞车收场。玛莎拉蒂把车修复并搭载了全新的5.7升V8发动机,重新命名为450S。玛莎拉蒂共打造过11台450S赛车,其中一台赢得过1957年Sebring大赛。

1934 希斯巴诺·苏莎J12(Hispano-Suiza J12 Berline)

1934年的希斯巴诺·苏莎J12,对于这个品牌很少人知道,它是西班牙最古老的汽车公司之一。1906年在巴黎车展上展出了两款四缸车型名声大噪,后来为西班牙皇室建造汽车,西班牙国王阿方索十三世正是该品牌的早期拥有者。二战后,就渐渐从人们的视线中消失了。

本次展示的是但是1934年的希斯巴诺·苏莎J12车型,被认为是其时代最伟大的汽车之一,也就是俗称的“柏林马车”。是H6车型的继任者,在1931年巴黎展会上首次亮相,配备了9.4L V12发动机,时速能够超过161km/h。目前这款底盘代号为13041的J12是已知现存的44辆车型之一,是由当时法国著名的巨头Marcel Boussac购买。

1938 阿尔法·罗密欧 6C 2300B MM(Alfa Romeo 6C 2300B MM)

1938年的阿尔法·罗密欧6C 2300B MM,凭借其经典的阿尔法6C底盘赢得了多场比赛的胜利,是当时欧洲汽车界的翘楚。

更值得关注的是,这款底盘编号815025的展车1940年出口至阿根廷,2000年中期又被带至美国,2012年经过数千小时的修复工作,这款传奇车型得以重新站上世界汽车之巅。

1916 斯图兹勇士(Stutz Bearcat)

1916 斯图兹勇士拥有超过百年历史,被誉为当时的终极跑车,由美国工程师哈利·斯图兹在1910年创造,也是最早的汽车制造者之一。斯图兹汽车是那个时代赛车的先锋,整个美国和欧洲都为之痴迷。

后来哈利·斯图兹把比赛中的精彩表现延伸至日常使用中,使之更加完善,更加漂亮也更安全,能够为美国人生活所用。1914年,哈利把他著名的斯图兹勇士(Stutz Bearcat)汽车呈现给世人。在那以后的很多年里,这款车不断改进,一直都是美国跑车中的翘楚。

1937 德拉哈耶 135M 杜博思(Delahaye 135M Narval)

法国德拉哈耶(Delahaye)同样是世界上最早的汽车制造商之一,是由创立人Emile Delahaye在1894年法国图尔市创建的手工汽车制造厂。不过Emile Delahaye对德拉哈耶品牌最大的贡献仅是提供了这个永垂汽车史册的名字,Emile Delahaye在1900年就因为健康原因离开,并在一年以后搬到巴黎继续制造轿车和卡车。

而出产于1937年的德拉哈耶135M杜博思,则因其限量版车身,成为该批古董车中价值最高的展品。

  编辑点评:时至今日,这些经过近百年时光洗礼的古董车依然散发着光彩,并向参观者述说着全球汽车产业那段辉煌。老爷车,这种怀旧的产物,不仅是现代工业文明的象征,也是百年来汽车发展史的见证。它之所以吸引人,不仅是它拥有个性十足的造型,还因为这里蕴藏着丰厚的文化底蕴。 

  相关内容回顾:

  2019进博会:阿斯顿·马丁DBX模型车亮相

  2019进博会 起亚Futuron概念车正式亮相

  2019进博会:新一代科尔维特国内亮相

z打开爱卡汽车APP阅读全文
查看更多车型2
    最新评论
    发表评论
    9
    d

    0/100

    j
    d