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更具性价比的选择 ES车主体验丰田亚洲龙

 [XCAR 广州 交换空间]

  日系车近几年来的崛起与早年的风靡不太一样,曾经日系车是经济实用的代名词,但似乎一直和豪华、享受等字眼沾不上边。但随着雷克萨斯在国内销量日系走高,以丰田系为代表的的日系车越来越多的受到了市场和消费者的欢迎。雷克萨斯如今在网上的好评度远超其他品牌,作为入门级车型的ES更是出现一车难求的情况。但网上也有一些其他“不合群”的声音传来:“如果不买雷克萨斯的混动车型,ES200哪里比得上亚洲龙?”
  于是今天我们邀请到了一位雷克萨斯ES 200的车主——邓先生,让他体验一下同样基于丰田TNGA架构打造的雷克萨斯ES的姊妹车型——丰田亚洲龙,看看两款不同品牌的同平台车型究竟有多大的区别?

丰田亚洲龙

  邓先生虽然年轻,但作为公职人员在车型的选择方面还是更偏向于成熟稳重的车型。邓先生自己开的是雷克萨斯ES 200卓越版,售价29万元,也就是入门级车型。我们为邓先生准备的是亚洲龙2.0L XLE尊贵版,售价23.98万元。这两台价差达到5万元的车型究竟差别有多大,看看邓先生怎么说吧。

丰田亚洲龙

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