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山海皆可平 mu-X牧游侠的北疆地貌之旅

  新疆,对于大多数久居沿海城市的人来说真的很遥远而神秘,它是全球距离海洋最远的城市,我从深圳飞过去需要耗费8个小时,但新疆有太多值得我神往的地方,它有太多奇妙的生态景观,它有最多种多样的地貌,也成为了我的梦想之地。而这一次,在江西五十铃mu-X牧游侠(参数|询价)的召唤下,也将完成我期望已久的北疆地貌之旅。距离算什么呢?

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  所爱隔山海,山海皆可平。

  这一次新疆之旅是江西五十铃mu-X牧游侠与中国国家地理的联合科考活动,活动已经进行到第二季收官站。本次行程我们将从乌鲁木齐出发,穿越准噶尔盆地,顺着古尔班通古特沙漠边缘进入阿尔泰山脉深处的可可托海,最终再北上至阿勒泰市,全程大约1000km。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅作为联合科考活动官方用车,我们将驾驶mu-X牧游侠穿越茫茫的戈壁雪原,经受零下30度的低温极限挑战,它的表现是否合格?也会在此次行程中全面体验。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅mu-X牧游侠整体造型很壮硕,前脸镀铬格栅搭配两侧方正的头灯组,富有力量感。给我感觉就是个憨厚可信赖的大伙伴样子。浓眉大眼,且不会叛变革命。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅中网继续采用大面积的镀铬材质,看起来健硕可靠。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅新车灯组内部进行熏黑处理,并采用LED光源。这款SUV下方保险杠造型凌厉并内嵌圆形雾灯,配以上方镀铬饰条点缀,极具视觉冲击力。其中前LED日间行车灯从现款雾灯位置转移至前大灯组内部,视觉效果更加出色,整体性也更好。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅尾部的造型风格保证了它充足的行李厢空间,这在接下来的穿越无人区会体现出它的价值。

  DAY1:普氏野马!我们却把它当野驴

  早晨九点,乌鲁木齐刚刚天亮,我们的车队就出发了;冬季的新疆9点天亮,18点就开始天黑,白天的时间非常短,所有的行程都必须抓紧时间。我们从乌鲁木齐的米东区出发,途径甘河子镇,穿越三台油的冻土路,最终的目的地是位于吉木萨尔县的普氏野马保护中心。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅这趟行程207km,算是此行中最轻松的路况,一路大部分是国道和高速公路。但是我们要知道在高速公路开硬派SUV可并不舒服。但牧游侠的驾驶表现非常舒适,牧游侠采用的是前双叉臂后五连杆整体桥式悬挂,后桥还带有防倾杆,一定程度上确保了公路行驶性能,这也是它和皮卡D-MAX(参数|询价)的不同之处。

  普氏野马保护中心成立于1986年8月14日,在30多年中先后从德、英、美等国引回24匹野马;1990年第一次将圈养改为在3000亩开阔地上大面积放养;2001年正式将第一批27匹野马放归野外,现有野马364匹,是亚洲最大的野马繁育基地,在相关人员和组织的努力下,普氏野马在《世界自然保护联盟》濒危物种红色名录中的等级由野外绝灭回升到濒危。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅普氏野马目前都还是国家一级保护动物,在国内种群总数只有600多匹,可以说和大熊猫一样珍贵,所以这次能看到野马,我们也算非常幸运的。

  由于气候环境变化及人类大量捕杀的原因,普氏野马数量急剧下降,到了上世纪70年代,在国内的野马其实早已经灭绝,新疆野马养殖中心在国外购买,人工圈养、定期野外放归的方式饲育普氏野马,一直为恢复这个种群不遗余力。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅普氏野马应该是叫作准噶尔野马或者亚洲野马,因为它们原本就生活在新疆东部、甘肃北部以及蒙古国西部这一块区域。1878年沙俄出名的探险家普热瓦尔斯基发现了它们,从此被命名为“普氏野马”。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅普氏野马通常以3~4只母马+1只公马组成一个家庭,大的家族可以有20多只野马。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅普氏野马的体型比普通家马要小,我在朋友圈发普氏野马的照片,很多朋友会留言说这不是矮马或野驴吗?普氏野马和家马最显著的区别就是没有额毛,颈鬃也与家马有着很大的区别。

mu-X牧游侠的北疆地貌之旅

  人工饲养的普氏野马其实对人类并不抗拒,还会主动尝试亲近人类。我们在围栏外参观,就有好奇的野马跑到围栏边上,甚至可以用手摸到这些可爱的小生灵。当然我们不鼓励随意触摸野生动物,这样做一方面是对野生动物的保护——避免它们由于过度惊吓导致行为失常,甚至出现攻击人类的行为;另一方面也是对我们自身的保护——未加防护的随意接触野生动物可能会带来未知病原体的感染,给我们的健康带来危害。

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