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原来卖这价儿?8款价格匪夷所思的车型

  [爱卡汽车 导购 原创]

  从常理上讲,汽车价格都是按照它的成本价格、内在价值和供求关系决定的。然而,总有些车能打破这个规律,它们的价格不符合你的预期,有价格奇贵的车,也有价格便宜的车。它们都是谁?为什么看起来这么贵或便宜呢?今天我们就来盘点下,这些年中国市场上出现过的价格匪夷所思的车型。

8款价格匪夷所思的车

  1、铃木英格尼斯(12.9万) 很小但不精致

  第一款,铃木英格尼斯。这台车算是前几年车市上的一股清流,它反市场规律而行之,将日本的k-car思路下的产品带到了中国。而那时,中国市场正在追求大!大!大车!这款车的出现,让我们知道,什么是垂死挣扎……因为,铃木已经于2018退出中国。

关于这台车,我还在车展上问过当时铃木中国的负责人:为什么要现在引进这样一台小车呢?铃木的回答是:想让它成为奔驰SMART那样的城市精品小车。但随后的试驾过后,我发现,无论是设计还是用料,无论是视觉还是触感,它更像是一台缩小版的铃木雨燕。

但是这台车还是有不少优点的,比如超低的油耗,顺滑的动力,吸睛的造型都是它让人喜欢的部分。

这么高昂的售价,这么低的配置、这么小的空间,再加上主打性价比的品牌的定位,都让聪明的中国消费者对它打不起兴趣。

  价格分析:这辆车是明显的价格高于大家的预期,为什么这么贵?纯进口、产量/销量小是主要原因。

  2、众泰 T800 (13.18-16.30万元)  尺寸越两级的存在

  众泰最近出了大事儿,那就是财务危机,这应该是必然发生的结果,因为这家靠抄袭而被大家注意到车企,饱受差评,没有持续的原创和技术研发,很难走远。但是,在它的巅峰时期,销量真的不差。除了它们空有一副豪车的面孔外,在有限的成本内,空间和配置是它们的制胜法宝。而这款车,它在外观没有抄袭的情况下获得了大家的欢迎,它就是众泰T800,一款中大型SUV。

这台售价只有十万出头的车,它给了你中大型SUV的空间,如果让不懂车的朋友们猜猜这辆车的价格,应该不会有人认为它是20万以下的车型。

要说这辆车的尺寸到底有多大?很多人没有概念。我说个对比,它的轴距比丰田汉兰达还要大,车长比奥迪Q5L还要长,所以,基于T800的价格,它身材绝对是越级的表现,而且是越两级。

  价格分析:之所以价格可以做到如此之低,是因为这辆车的行驶感受和用料都是廉价车的质感,另外,品控也是一直困扰众泰的难题。所以,这样大的车才能有这样如此之低的价格。

  3、大众EOS (45.92万元) 大众的车卖给大众 小众的大众敞篷车卖给谁?

  如果说它是一款敞篷车,45.92万元这个价格还算能接受,但如果告诉你这是一款大众高尔夫敞篷版,接近50万才能拿下,你会立刻觉得大众疯了。

但EOS不仅仅是普通高尔夫加个硬顶敞篷,而是“高尔夫GTI”加个硬顶敞篷,它搭载了一台第二代EA888 2.0T发动机,可以爆发出211Ps的最大功率,配合6速双离合变速箱,百公里加速加速仅需7.8s。

虽然这个数据在今天已经不再惊艳,但在当年,这也算是性能车级别的加速能力了。

然而,正因为它的品牌和车型定位问题,这款车既不叫好,也不叫座,可谓十足的冷门车型。不过,它的二手车性价比还是不错的,10万出头就可以买到一辆车况不错的车。

  价格分析:产量小+纯进口+敞篷车+高功率发动机,是造成这款车比我们预想价格更贵的原因。

  4、北京越野BJ90(98.80-128.80万元)最贵中国品牌SUV?

  对于“拔高定位”这件事儿上,中国品牌一直在努力,从几万元,到十几万元,到二十多万元,到三十多万元,中国品牌获得了长足的进步,但是百万豪车这件事儿,几乎没有品牌想过。但现在,北京越野告诉我们它可以。

全新BJ90采用了奔驰的3.0T和4.0T发动机,与之匹配的是9速自动变速箱,并配有四驱系统,另外,它的采用了和老款奔驰GL级相同的双叉臂独立悬挂。

甚至,它的钥匙也和老款奔驰的一模一样。所以,BJ90和奔驰GL级算是一对孪生兄弟。

还有,它的价格也是,98.8万元和128.9万元两个价格绝对创造了中国品牌SUV之最,要知道,这个价格和奔驰的GLS的指导价格相差无几。到底,谁会买BJ90的单?

  价格分析:北京汽车拔高车型+奔驰硬件,这是它价格贵的原因。

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