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斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  2020年春,一场突如其来的新冠肺炎疫情,让国内各行各业的发展几乎同时被按下了暂停键。受疫情影响,各个行业都面临着艰难处境,近年发展趋势整体下行的汽车市场,如今更是困难加剧。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  针对“疫情之下,车市如何拉新促活”这一议题,被国内汽车业界称为“龚大胆”的鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴,于昨晚(2月18日)19:00在多个网络平台大胆开讲,以超1个小时的丰富干货为近3万在线听众做出了精彩解答。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  4大在线服务,打破疫时困局

  过去,汽车研发、生产、销售、售后等产业上下游专业化运作,大多依托于行业各个分工企业内的线下沟通和实地操作。因此在疫情防控期,全国多地的延迟开工、防止群聚等政策,对于汽车市场而言便成了不小的打击。

  而在龚大兴所分享的抗“疫”战略里,首次提出的“4个在线”创新方法论,就能帮助国内车市打破困局、拉新促活。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  首先,以线上途径实现信息的有效传递,让用户0接触也能透彻了解产品和服务;针对新用户的识别挖掘、老用户的联系沟通,暂由线下转为线上模式;那些无法现场复工的工作人员,也要尽可能在线上获取、服务客户;在交易板块,0接触式的在线交易流程,也将成为客户更安全可靠的保障。

  应对疫情期间消费者不能外出、员工无法复工、线下交易停滞等问题,龚大兴建议企业至少做到内容、用户、员工、交易4个层面的在线服务。而这4个在线,不仅是应对疫情困局的良方,未来势必也将成为斯威汽车发展的重要蹊径。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  把握用户需求,就是最大发展机遇

  线上分享中,龚大兴感言“这场疫情对于企业而言并不是一场‘灾难’,它更像是对行业重新排名的一次机会。”谁能做好充足准备抓住机遇,谁就能超越对手走向未来。

  在龚大兴看来,不管对车企还是其他行业,此时都需抓住一切机会攫取用户,同时把握客户痛点成为发展机遇,新型线上营销模式也要快速发展开拓,研发、商品、销售更得保证“三个不停滞”积极应对。

  而从斯威汽车近期的频频动作来看,他所带领的斯威团队,早已开始了这些理念的积极实践。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  疫情期间消费者无法自由出门看车买车,斯威汽车就体贴提供了“在线看车”服务,在“SWM斯威汽车”官方微信公众号、汽车之家等线上平台,消费者可实现0接触线上看车和远程信息咨询,或是通过斯威多对一微信在线服务,足不出户看车订车。

  新老车主担心因疫情不能按时进站维修、保养,斯威汽车推出的“三大关怀服务行动”就对这类新车保养、例行保养、质量索赔,提供了3个月内或是3000Km内的延期服务,人性化关怀十足暖心。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  对于车主出行的安全痛点,斯威汽车全系标配了可有效过滤空气扬尘、液体、病菌、气溶胶等有害物质的空气过滤器,为爱车带上高效防护口罩,让车主出行更添安心。

  在消费者尤其关注的购车优惠方面,斯威汽车除了有“1元抢购斯威G01,3年0利息”的钜惠政策,最低3999元首付购车、最高11000元厂家贴息、订车送油卡、等提车领务工补贴、老带新免费保养等系列特色福利,对消费者而言都是相当吸引的促销手段。

斯威总裁大讲堂丨疫情之下,车市如何拉新促活?

  在新冠疫情笼罩的发展困境下,“如何确保自身存活”成为国内汽车厂家、品牌经销商、生产供应商等,整个汽车全产业链都迫切需解决的首要问题。面对前所未有的挑战和机遇,龚大兴董事长大胆提出的众多观点,或许并不是解决问题的标准答案,但对于当前形势下的企业脱困,却有着很好的参考借鉴意义。至于最后成效如何,只待疫情结束后市场自有定论。

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