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稳中求胜!2020年合资品牌销量目标解读

  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年乘用车销量为2144.4万辆,同比下降9.6%,其中轿车、SUV、MPV销量分别下降0.4%、增长1.2%、下降16.1%,在同一市场环境下表现不尽相同。从细分市场销量数据来看,合资品牌却呈现出较强的增长势头【点击回顾—2019合资品牌强势增长】,并保持着稳定的增长态势。面对2020年依然受“寒流”影响的汽车市场,部分车企公布了销量目标,相比去年不再那么激进,多数合资车企借助新车型的投放来实现更大的突破。诸多合资车企都将依托旗下的“爆款”产品来实现稳定增长,比如广汽本田皓影、广汽丰田威兰达、一汽丰田RAV4荣放等受关注度较高的产品,都是合资品牌的热门车型,接下来我们就一起来看2020年合资品牌公布的具体销量目标。

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  2019年中国乘用车销量冠军:一汽-大众

  2019年销量:213万辆

  2020年销量目标:232万辆

  2019年,一汽-大众全年的销量为213万辆(包含进口车型),同比增长3.8%,夺得2019年度中国乘用车企业销量冠军,同时还成为了国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业。根据规划,一汽-大众将在今年冲击232万辆的销量目标(其中一汽-大众大众品牌142.5万辆,一汽-大众奥迪品牌70万辆,一汽-大众捷达品牌20万辆),并将会有多款全新产品推向市场,力争实现更大的突破。

一汽-大众2019年销量超210万 SUV贡献大

  多款SUV助力一汽-大众大众品牌销量增长

  一汽-大众大众品牌是合资品牌中最值得关注的品牌之一,在2018年之前,一汽-大众旗下还没有一款SUV车型,在2018年以后,一汽-大众先后推出探歌、探岳、探影等车型,其SUV产品实现小型、紧凑型以及中型的全面覆盖,其中探岳连续4个月销量突破2万辆。

稳中求胜!2020年合资品牌销量目标解读

  从细分市场来看,大众品牌依旧为整体销量贡献了较大力量,旗下SUV产品矩阵拥有较强的活力。其中2018年底上市的探岳连续4个月销量突破两万台,成为了2019年中型SUV领域的一匹黑马。紧凑型SUV——T-ROC探歌经过1年的沉淀,目前的月销量也稳定在了1.5万台左右。此外,一汽-大众还在去年12月份推出了小型SUV探影,进一步完善了SUV领域的产品线。

  今年捷达品牌挑战20万辆目标

  至于正在茁壮成长的捷达品牌,在2019年也贡献了4.3万辆,而2020年捷达品牌将挑战20万辆销量目标,对于逐渐完成布局的捷达品牌来说,是挑战更是机遇,捷达旗下紧凑型SUV—VS5、轿车—VA3分别于2019年9月前后上市,并取得了不错的成绩。在新车型方面,捷达VS7已经开启预售,也将于今年2月份正式上市。

稳中求胜!2020年合资品牌销量目标解读

  一汽-大众挑战70万辆目标

  消费升级“唱兴了”2019年的汽车市场,诸多豪华品牌在2019年实现了销量增长,其中也包括一汽-大众奥迪品牌,2019年,一汽-大众奥迪品牌在华实现销量达68.9万辆,同比增长4.2%,其中国产车型销量超63万辆,同比增长5%。

奥迪销量出炉

  在细分车型方面,在轿车领域由A4L和A6L组成的”双子星“保持着强劲的竞争力,A4L全年销量为16.84万辆,同比增长2.3%,A6L全年销量为13.11万辆。奥迪Q5L的销量为138,970辆,同比大增16.8%;而奥迪A3、奥迪Q2L和奥迪Q3的累计销量为19.19万辆。

稳中求胜!2020年合资品牌销量目标解读

  支持销量提升不仅要依靠强大的产品力,同时新车型的投放也是提升销量增长的必要因素,今年年内奥迪将推出多款新车,其中奥迪搭载3.0T动力的新款Q7将于2月底率先推出,搭载2.0T动力的入门级车型将于8月份上市。除此之外,与新一代高尔夫采用相同平台打造的全新一代奥迪A3将于日内瓦车展亮相,与此同时国产新一代奥迪A3将于随后的4月份进入量产阶段。

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