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日系车领衔 2020年值得期待的混动新车

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  你是否在燃油车与电动车之间犹豫不决?别纠结,不妨考虑一下混合动力车型。在多项政策的鼓励和推动下,过去几年里以日系为代表的油电混动(HEV)和欧美系常用的插电混动(PHEV)冉冉升起,在乘用车领域大放异彩。2020年是双积分政策的重要节点,各大厂商的电气化进程再度提速,更多的混动新车即将加入到市场中来。本文选取了其中8款热门车型进行解读,涵盖3种不同的混动类型,希望对您的购车计划有所帮助。

2020年混合动力新车点击任意图片,进入图集浏览

  威兰达双擎版

  上市时间:4月

  动力类型:油电混合动力

  威兰达的到来,补齐了广汽丰田在紧凑型SUV领域的产品线短板,让一汽丰田RAV4荣放不再孤独。作为TNGA架构下的全新车型,威兰达自然不会错过丰田看家的THS混合动力技术,计划推出多达5款双擎版车型。威兰达采用了丰田系较为高阶的GA-K平台,搭载THS-II 2.5L混动系统,动力表现比雷凌那套1.8L混动高出一个层次。

威兰达双擎版广汽丰田威兰达基于GA-K平台打造,可以理解为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,二者的差异主要体现在设计方面。威兰达的前脸更加柔美,X型进气格栅有些雷克萨斯的味道,符合传统的东方式审美;RAV4荣放造型比较硬朗,锐利的线条对吸引年轻消费者吸引力会更大一些。

威兰达双擎版威兰达双擎版将推出5款车型,分为领先、豪华、科技和尊贵4个配置级,两驱豪华版和四驱豪华版的预售价分别为22.88和24.18万元。

威兰达双擎版威兰达的内饰与RAV4荣放如出一辙,中控台布局简洁明快,各项功能区分隔清晰,人机工程学设计比丰田上一代紧凑型SUV有了不小的提升。

威兰达双擎版威兰达双擎版搭载一套由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,匹配E-CVT电子无级变速箱。其中,两驱版仅配备前置单电机,综合最大功率160kW(218Ps);四驱版搭载前后双电机,从而实现E-Four电控四驱,综合最大功率小幅提升至163kW(222Ps)。

  期待理由:近些年日系车也学会了双车战略,基于统一技术架构打造南北两款车型,搭配差异化设计和配置组合。相比造型硬朗的RAV4荣放,威兰达的柔美风格对审美保守用户更具吸引力,再加上成熟完善的动力系统,综合实力不容小觑。随着威兰达、RAV4荣放、皓影和CR-V的齐聚,合资紧凑型SUV市场将迎来更为激烈的竞争。

  雷克萨斯LM

  上市时间:2月24日

  动力类型:油电混合动力

  在高端MPV市场,丰田埃尔法可谓热度最高的车型之一,巨额加价、排队订车是它的核心标签。如今,雷克萨斯基于埃尔法的底子打造了LM系列,首批上市的将有LM 300h七座隽雅版和LM 300h四座御世版两款车型,均搭载油电混动系统,预售价区间为116.6-146.6万元。

雷克萨斯LM雷克萨斯LM的长/宽/高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm,车身尺寸与埃尔法差别不大。这款车采用了硕大的家族式纺锤形格栅,体现出旗舰MPV的应有气势,同时也没有丢掉雷克萨斯的精致典雅。

雷克萨斯LM新车有着标准的MPV造型,方正的车身保证了出色的乘坐空间。雷克萨斯LM采用贯穿式尾灯,看上去像是UX尾灯的放大版,品牌辨识度比较高。

雷克萨斯LM雷克萨斯LM提供7座和4座两个版本,前者采用2+3+2的座椅布局,后者采用2+2四个独立座椅设定。实拍车型为四座御世版,后排座椅配有加热、通风和按摩功能,支持电动调节并带有腿拖。

雷克萨斯LM前后座舱之间设有私密屏窗,上方的横框为可升降变色隐私玻璃,对后排私密性的照顾非常到位。后排娱乐系统的液晶屏达到了26英寸,与轿车或SUV上常见的10英寸级屏幕完全不是一个概念。此外,该车还配有Mark Levinson音响和第二排车载冰箱。

雷克萨斯LM雷克萨斯LM搭载的混合动力系统由2.5L发动机和前后双电机组成,内燃机最大输出为86kW(117Ps)和198Nm,前/后置电机最大功率分别为105kW(143Ps)和50kW(68Ps),系统综合最大功率为120kW。

  期待理由:不论是真香预警,还是加价预警,都足以说明雷克萨斯LM的热度。雷克萨斯LM价格比起埃尔法贵了不少,但这对于其目标客户并不是问题。有了豪华品牌身份的加持,雷克萨斯LM很有可能受到更多消费者追捧。想买就请快去订车吧,不然等到明年恐怕也提不到。

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