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日本GT赛事常客 Calsonic涂装那点事儿

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  提到经典赛车涂装,车迷朋友们最先想到就一定会是海湾石油、红牛以及颇有品牌文化,诸如保时捷“粉猪”、斯巴鲁拉力蓝这类的迷人色彩。他们曾出现在世界各大汽车赛事舞台,将这些极具代表性的基因、血统注入在了速度文化之中。而今天为大家介绍的Calsonic,则是一家诞生多年的汽车零配件厂商,他们经典的蓝色涂装,赋予了日产赛车在日本国内最盛大的赛事平台披荆斩棘的坚韧精神,满载着功名与成就!

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Calsonic涂装细说东洋赛车文化,“Calsonic蓝色”手握绝对声望,想必也夹杂着日系车迷深厚的情感在其中。就像是日本的汽车文化一样,相较于车轮事业早就进入先进与蓬勃的欧美国家,日本赛车的起源还是要晚上太多。但提及图中的这台JTCC(Japan Touring Car Championships)R32 Skyline GT-R赛车,相信很多人都不会感到陌生。

Calsonic涂装车身硕大的“Calsonic”字样异常醒目,这也是R32赛车在日本国内最大GT赛场上无比辉煌的一段时间,这甚至要比初代GT-R Racing创造出的国内50场不败纪录还要迷人。毕竟时隔16年日产再次推出Skyline顶级的GT-R版本车型,那个闪耀的“R”字不就是为了重返赛事巅峰么?

Calsonic涂装对于Calsonic公司来说,如今的耀眼蓝色涂装就像是一张名片。这家主要生产汽车零配件模块的公司最早诞生于1938年,总部位于东京。他们生产的散热器、汽车空调系统、消音器、仪表盘等零部件不仅供给日本汽车品牌,也面向世界诸多知名的汽车厂商。

Calsonic涂装据说这家公司和日产汽车的首次合作产品,被安装在日产180系列卡车身上。慢慢地,Calsonic与其的合作开始面向汽车赛事,而此时也正是来到了赛车文化跃进发展的上个世纪80年代。

Calsonic涂装当时,Calsonic公司为日产征战超级剪影赛事(Super Silhouette)的蓝鸟S110、Slivia S12赛车提供散热器技术支持,也成为了车队中最不可或缺的供应商之一。也正是如此,Calsonic公司逐渐积累起了汽车赛事技术方面的经验,坐稳分支项目“技术大拿”的角色,成为了车队的一份子。

Calsonic涂装时间来到了几年之后的1988年,Calsonic提供技术的日产赛车队伍走向了更高阶的舞台,GT杯赛的逐渐普及也让日本赛车行业完成与世界接轨。JTCC的一支车队也在此刻迎来了已经与Kansei完成合并的Calsonic Kansei公司全力支持。这时他们需要自己的赛车拥有全新的面貌公众于世,“Calsonic蓝”涂装便首次出现在了赛迷的眼中。

Calsonic涂装清澈的蓝色和醒目的白色字体让Calsonic涂装看起来简单且容易分辨,第一台搭载此涂装的车型为日产R31 Skyline GTS-R赛车。整台赛车充满了80年代日本汽车设计风采,从外观到内饰改造,再到动力系统以及底盘悬挂的各项调校均由日产Nismo团队一手操办。

Calsonic涂装虽然鲜有人了解日产R31 Skyline赛车,但Calsonic涂装的首次运用确实给了日本GT冠军杯赛填筑了很多积极正向的元素。汽车赛事很快在国内得到推广,这款赛车的广告、形象也越来越多地出现在了公众的面前。

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