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比亚迪叶庭文:掌握核心科技,才能时刻保持领先

  2020年伊始,一场席卷全国的疫情突然爆发,国家拿出了最为严格的防控策略。封城、延长春节假期、号召民众足不出户……伴随这一最严防控手段而来的,是对实体经济的严重冲击。汽车行业作为一个高度依赖线下渠道的行业,受疫情冲击更加严重。

  不过,疫情虽为中国汽车行业带来了严峻挑战,但也不乏新的机遇。前不久,我们电话连线了比亚迪汽车总经理助理叶庭文,看看此次疫情对比亚迪带来了哪些影响,比亚迪又是如何应对此次疫情的。

  

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  ■ 疫情之下,“危”与“机”同在

  谈及此次疫情,叶庭文直言“当下的疫情对于中国经济在短期内会有一个很大的冲击,尤其是服务业、制造业。”

  疫情期间,对大家影响最大的就是出行,公共区域成了“最危险的地方”。用户出门不方便、消费不方便,对于汽车市场终端的销售造成了不小的影响。根据乘联会的数据显示,今年1月份,新能源狭义乘用车销量为4.1万辆,同比下降57.9%,环比下降68.4%。

  在看到冲击的同时,叶庭文也看到了希望“大家对于公共交通出行不是很放心,大家更加注重有一个出行的私人空间。”

  的确,由于疫情的存在,虽然用户短期内出门不方便、消费不方便,但这些消费的需求依然存在,疫情过后这些情况势必会得到一个释放。同时,此次疫情也让大家对于公共交通出行的安全问题产生了焦虑,这对于那些潜在的消费者是一个刺激。

  谈到汽车行业的未来发展,叶庭文颇有信心“汽车作为国家的一个支柱性产业,国家未来对于汽车行业的支持力度会更大,应该还会出台更利于发展的支持政策。”像比亚迪这种拥有核心科技和核心竞争力的企业,势必会在危机中看到机遇,比如比亚迪研发的CN95级的空气滤芯,可以保证车内空气的安全,减少用户焦虑;援产口罩。也体现了比亚迪作为民族企业的责任与担当。这次疫情可谓“危”与“机”同在,应对疫情,比亚迪充满信心。

  ■ 5个关键因素让比亚迪应对疫情充满信心

  疫情当前,终端销售受到影响,部分车企开始手忙脚乱,但在此时的比亚迪不仅有信心对抗疫情带来的影响,还能扛起企业责任生产口罩,着实令人感到佩服。关于这个问题,叶庭文道出了5条原因。

  原因一:掌握核心技术,产业链上下布局

  比亚迪是中国唯一掌握新能源全产业链核心技术的企业,拥有全球顶尖技术的电动汽车e平台。该平台通过高度集成、一体控制等技术,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化,以及能耗效率的提升和可靠性的提高,同时还极大限度的提升了驾驶者与乘坐者的体验。

  

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  值得一提的是,比亚迪这个高度“集成化+标准化”的e平台除了应用于自家的新能源产品中,还将核心技术向全行业开放共享。至今,比亚迪已经和丰田、戴姆勒等国际车企巨头实现强强联合,技术实力和影响力得到了全球顶尖品牌的认可。

  同时,比亚迪还在去年打破了国外半导体公司垄断,自主研发高压大功率IGBT4.0模块,让核心技术告别“被卡脖子”时代。叶庭文介绍说,目前中国只有两家车企能够独立研发和制造芯片,98%的企业都是高度依赖进口,其中一家是中国中车,主要为大型车提供芯片,而另一家就是比亚迪。

  此外,比亚迪从用户安全出发,研发“CN95高效复合空调滤芯”,可以有效过滤细菌和病毒。这款高效过滤器将优先通过售后升级在e5和e6出租车、唐系产品上运用,后续将实现更多产品升级。

  原因二:完善的产品矩阵,涵盖各个级别车型

  对不同的细分市场,比亚迪分别推出了王朝系列和e系列两个完整的产品体系。王朝系列主要面向中高端用户,主打高续航、高性能。而e系列主要针对年轻人或年轻家庭,属于智能、节能以及高性价比的家用车。

  

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  叶庭文谈到,王朝系列里的唐DM和唐EV,是目前比亚迪混动和纯电领域的旗舰产品,也是最能代表比亚迪品牌形象以及中国新能源造车技术的巅峰之作。唐EV拥有全时电四驱,百公里加速4.4秒,NEDC工况续航能够达到520公里。

  宋系列定位“A+级5座SUV”,主打科技和性能,上市7个月累计销量突破10万辆。秦系列有主打运动和科技,其中秦EV是12万-14万元级别最具性价比也是最有竞争力的车型。元EV定位“超长续航智趣纯电SUV”,NEDC工况续航达到410公里,在2019年北京纯电动零售市场中,以8000多台的销量获得单车型销量冠军。

  e1定位“纯电智行终端”,305公里的NEDC工况续航,以及DiLink智能网联系统加持,堪称“6万级精智电动小车”。e2和e3主打年轻人或年轻家庭的第一辆车,主打高智能、高性价比。

  总的来说,比亚迪通过两个系列产品的差异化,涵盖微型、小型、紧凑型、中型各种级别,覆盖几万元到30几万元各个价位区间,满足不同消费者的需求。

  原因三:完备服务让用户更安心

  如果说产品和技术是比亚迪吸引消费者的第一要素,那么服务则是消费者对比亚迪产品认知的升华。比亚迪在2019年正式开始“服务年”,将以往的“以店为中心”变为“以人为中心”,并且开展售后的服务品牌——“精诚服务”,为用户提供更加优质贴心的服务体验。

  而在新能源市场方面,比亚迪以充电和服务为核心,建立起中国市场范围内最为专业的新能源车服务体系,为消费者打消“里程焦虑”。

  通过服务方面的发力,比亚迪和和消费者的交流越发紧密。在占领目标消费者心智的同时,还让消费者看到一个更加多元、丰富、立体的比亚迪形象,从而反哺品牌的成长。

  原因四:疫情期间防控到位,保证消费者购车需求

  疫情期间, 线下看车、购车难是影响终端销量的最主要原因。为此,比亚迪使出了新的招式,开通线上服务,推出“看车”、“线上订车”、“取送车上门”等服务手段。让客户足不出户,通过线上就能完成看车、购车、保养、上牌等一系列流程。

  同时,针对有条件到店看车、试驾的用户,比亚迪在北京的17家经销商也在2月10日全部营业,全部工作人员必须全程佩戴口罩,每天上下班均会进行体温检测。店内每隔一小时便会对店内环境和展车进行全面消毒灭菌,杜绝任何感染的可能性。部分经销商还推出了高温蒸汽杀菌作业,有效阻止病菌侵染车辆。

  俗话说,苦难是成功者最好的试金石。此次疫情既考验了各车企对于市场和用户的了解,也考验了车企对这种突发事件的处理能力。

  经过多年的深耕,比亚迪对于用户和市场有一定的把握,疫情来袭,迅速对线下渠道进行升级,并拓展线上渠道,交出了一份相对优秀的答卷。

  原因五:诚意满满 用户买车用车都安心

  指标客户超享礼遇

  刚刚过去的2月26日是北京新能源指标放号的大日子,北京迎来了54200名准车主,比亚迪已经为这些准车主们准备了相当丰厚的大礼。比如一个指标三重礼、520口罩爱心礼包、超享来电计划、。

  一个指标三重礼:针对指标客户进店、试驾、订车有红包、购车券、大礼包赠送。

  520口罩礼包:客户试驾、订车、交车、转介绍、保养等等都能获得比亚迪自主生产的口罩,

  超享来电计划是针对北京新能源指标客户推出的专属礼遇,用户在2020年2月1日-3月31日,购买比亚迪任意纯电车型并完成提车,可享最高2000度电超享来电能量包。用户在领取“超享来电能量包”之后,绑定自己的爱车,就可在全国任何一个国家电网充电桩使用,只需拔枪—插枪—锁车三步即可完成,能做到随插随充、无感支付,省去扫码、付款等一系列操作。此项服务目前只有比亚迪新能源车主专享,充电非常快捷和便利。

  

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  全国购车礼遇—科技·健康十重礼

  包括520爱心礼包、翻倍礼以及金融置换礼等等。

  

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  准车主礼遇—荐面礼

  新年之际,感恩老客户,老客户推荐新用户,双方都可领取“520口罩爱心礼包”和价值1500元的迪粉汇积分,积分可在迪粉汇商城兑换定制的精美礼品。

  

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  医护人员专属礼遇:

  疫情当前,为致敬医护人员,比亚迪特推出医护人员专属礼遇。医护人员购买在售主力车型,可获得最高24000元的换购补贴或12000元的增购补贴,免息产品首付比例减半,转介绍可获得最高30000迪粉汇积分以及专属的金融政策。

  

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  ■ 展望2020,比亚迪信心满满

  快速变化的市场,大家都在拼命奔跑,不断向前是为了更美好未来。作为新能源汽车引领者,比亚迪将在今年推出更多的必杀器。

  高安全、长寿命、长续航的刀片电池

  在超级电池的研发上,比亚迪投入了大量的资源。早在前年,比亚迪就已经开始规划将电池单体能量密度进行优化提升,目前已成功突破技术壁垒。今年年中,比亚迪将推出全新一代超级电池(也就是刀片电池),体积比能量密度将提升 50 %,将带来几大主要特点:

  1. 高安全:全新一代超级电池的安全性会进一步提升,拥有超强的耐高温性,在极端的环境下,其安全系数比一般的普通电池安全性高出 200 倍,将有利于大大提升消费者购买新能源车的信心;

  2. 长寿命:全新一代超级电池寿命长达 120 万公里,将大大提高新能源车的运营寿命;

  3. 长续航:全新一代超级电池,续航可高达 600 公里,这意味着同样的电池仓,采用比亚迪新一代超级电池可以大幅增加电池组的总能量,从而提升续航里程,大幅提升用车体验。

  全新旗舰轿车比亚迪汉

  在产品规划方面,比亚迪将会在今年年中推出全新的中大型轿车——比亚迪汉。这是一款轴距超过 2.9 米的高端轿车,会进一步托比亚迪品牌向上的作用,但一定不是“高高在上”的形象工程,比亚迪汉将只有DM双模和电动版本,不再提供纯汽油车。

  

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  此外,比亚迪正在酝酿 2020 年王朝系列车型的升级,DiLink智能网联系统也会在今年进行迭代升级,插混系统第四代DM技术也将在2020年年底推出,让我们共同期待。

  战略优势注定了比亚迪今天的优势,只有掌握核心技术,才能保证在任何困难时期都能在始终保持领先。疫情的影响只是短期的、暂时的,正如叶庭文所说,疫情只会导致消费的延后,疫情过后这些需求将会得到释放。

  在应对疫情考验的同时,比亚迪也扛起了民族企业的担当—援产口罩。作为新能源的头部车企,这种拥有核心竞争力、努力践行企业社会责任、敢于担当的态度是值得我们点赞的。

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