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新保时捷911 Turbo S亮相 售233.6万起

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  3月3日,全新保时捷911 Turbo S正式亮相。Turbo S换装了3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率相比普通版911大幅提升。外观上,911 Turbo S针对空气动力学进行了优化,看起来要更凶一些。一同公布的还有两款车型的售价,其中硬顶版(911 Turbo S)售价为233.6万元,敞篷版(911 Turbo S Cabriolet)车型的售价为247.3万元。

保时捷911 Turbo S售价公布
车型 制造商建议零售价(万元)(包含增值税)
911 Turbo S 233.6
911 Turbo S Cabriolet 247.3
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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  在全新保时捷911 Turbo S车型上,我们依然可以看到911车系的经典设计元素。而相比普通版车型,Turbo S车型的外观也稍有变化,其中最为明显的就是在两侧进气口位置的LED灯带了。灯带上方,是椭圆形前大灯组,内部采用了矩阵式LED光源,配合前机舱盖经典的下沉式设计,进一步强调运动气息。

保时捷911 Turbo S

  据了解,Turbo S车型的前部车身总宽度加宽45mm提升至1,840 mm,后部总宽度加宽20mm提升至1,900mm。这种尺寸上的改进,配合前桥独特的20英寸255/35轮胎,后桥的21英寸315/30轮胎,让这款车的灵活性和运动型均有所提升。另据了解,Turbo S车型配备了更大的后扰流板,同时还可根据不同需求提供三挡可变位置。官方透露,在前后空气动力学套件的配合下,最高时速时的Turbo S车型在可产生超过100kg的空气下压力。

保时捷911 Turbo S

  车身侧面,全新保时捷911 Turbo系列相比上一代车型看上去更显修长,同时后翼子板也进行了加宽处理,看上去更为敦实。作为尾部变化最大的地方,全新保时捷911 Turbo系列采用了家族式风格的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后极具辨识度,也拥有不错的视觉效果。

保时捷911 Turbo S

  车内还是熟悉的家族式内饰风格,线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式仪表盘,设计灵感源自上世纪70年代的911车型,无论是严谨的工艺还是豪华的用料都散发出浓郁的豪华气息。经典的五连式仪表盘自然不会缺席。新车还可选装由保时捷独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 全新设计的双色调内饰。

保时捷911 Turbo S

  配备保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作,在其下方配有5个按键,可便捷的启动车辆的重要功能,这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车的保时捷通讯管理系统(PCM)标配了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航。

保时捷911 Turbo S

  动力系统部分,全新保时捷911 Turbo系列搭载升级过后的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机。得益于换装更大的涡轮增压器和继续采用可变涡轮截面(VTG)技术等改进,这款发动机的输出功率达到478kW(650Ps),比前代车型提高了51kW(70Ps);扭矩则达到了800Nm。传动部分,Turbo系列车型继续匹配全新8速PDK双离合变速箱。

  Turbo S标配的新一代PASM底盘也更具运动性,得益于这些升级,Turbo S车型从静止加速至100 km/h用时缩减至2.7s(缩短了0.2s),0-200km/h的用时则仅为8.9s,但最高车速仍控制在330 km/h。

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