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直面里程焦虑 比亚迪唐EV交出满意答卷

  北京钱先生家原有一辆高尔夫(参数|询价),二宝出生后,家里人多了,童车和安全座椅也挤占了车内空间,驾乘舒适性大打折扣,无法满足新的出行需求。正好,2020年北京新能源放号,钱先生终于等到了新号牌。

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  牌照来之不易,购车更要慎重。钱先生说:“有了绿牌,高兴!决定拿出30万买个大一点的车。恰好前段时间坐了朋友的比亚迪唐(参数|询价)EV,空间大、舒服,动力还不错,印象非常好。”

  钱先生和夫人上网查了不少唐EV(参数|询价)的资料,觉得靠谱,又多次试驾了朋友的车,商量后订购了一辆和朋友一样的智联创领型。提车、上牌,新车开了一个星期,钱先生迫不及待地和大家分享用车心得。

  超强续航充电便捷,没有里程焦虑

  钱先生通勤区域跨度大,每天来回在70公里左右,加上周末偶尔郊游,一周约行驶400多公里。买车时,销售人员介绍说唐EV的综合工况续航能跑500km,钱先生大概测了一下,提车后充满电,一周下来,电量还没见底,看样子500km没问题。而且电动车北京不限行,天天都能跑,就冲这两点,开电动车——爽!

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  唐EV续航长,充电也方便。钱先生家安了充电桩,可通过“云服务”APP预约充电时间,夜间低峰充电,省钱省心又给北京电网减少压力。就算在外面电量不足,唐EV也能在30分钟内完成30%-80%的补电,一家人看场电影、简单吃顿饭的功夫,就能充满一大半电量,时间太好安排了。

  超大空间灵活多变,满足全家出行需求

  以前一家三口用车,高尔夫没问题,有了二宝后出行要带的东西多了,加上岳母也来帮忙照顾,高尔夫明显不够用。买唐EV,钱先生直接选了7座版,钱先生和大宝坐前排;夫人、岳母和二宝坐二排;第三排放倒,婴儿车、随行包全扔在后备箱,宽松方便!一家人再也不用为东西装不下而出现“选择恐惧”了。

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  安全智能,带来全方位贴心呵护

  除了续航长、充电方便,钱先生还发现它的智能化程度也很高,DiLink智能网联系统和L2级智能主被动安全配置相当实用。

  钱先生觉得,唐EV的车载DiLink大屏就像一部智能手机,能够OTA升级。3月24日他就升级了比亚迪新推出的“高温消毒杀菌”功能,刚开始还担心不会弄,结果超级简单,根据APP弹出的提示操作,一个小时消毒杀菌全搞定,疫情期间这个功能非常棒了!

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  前几天他还感受了一下唐EV的L2级主被动安全系统,和爱人聊天时有点走神,要不是主动刹车系统“拔刀相助“,估计就追尾了,这可帮了钱先生大忙了。

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  钱先生感慨,开了唐EV后,再开其他车都不习惯了。车好优惠还大,这次买车,钱先生的朋友作为推荐人获得了不少迪粉汇积分,可以兑换保养,近期也可以兑换口罩。钱先生也获得了两次保养和防疫大礼包。不仅如此,钱先生还享受了其他多重好礼,又是优惠又是送电费,省了不少真金白银!

  有了唐EV,钱先生的高尔夫基本上在家“吃灰“,因为唐EV已经完全满足了一家人的所有需求。

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