同比上涨33% 特斯拉第一季度产销创记录
[爱卡汽车 新能源频道 原创]
美国时间周四，特斯拉公布了2020年第一季度的产量和交付量数据。数据显示，特斯拉该季度生产了10.3万辆左右纯电动车，同比增长33%左右，交付量达到8.84万辆左右，同比增长近15%。尽量受到疫情影响，但特斯拉逆势而行，创下成立以来最好的第一季度表现。
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Model 3(参数|询价)/Model Y(参数|询价)蕴含巨大能量
特斯拉的能量远超人们想象，在疫情影响下能够创造有史以来最好的第一季度产销表现，特斯拉Model 3/Model Y两款车型功不可没。数据显示，特斯拉今年第一季度Model S(参数|询价)/Model X(参数|询价)产量为1.54万辆左右，交付量1.22万辆左右，而特斯拉Model 3/Model Y产量达到8.73万辆左右，交付量达到7.62万辆左右，要知道这样的数据是在Model Y尚没有在中国这个新能源汽车产销大国进行生产交付的前提下取得的，未来特斯拉Model 3/Model Y与Model S/Model X之间的产量、交付量差距有望进一步拉大。
在2019年3月15日，特斯拉正式发布Model Y，该车型和Model 3共用平台，两者的零部件通用率高达75%，Model Y定位为跨界SUV车型，车身尺寸和轴距相比Model 3都有所增加，售价也贵10%左右。在今年3月14日Model Y发布一周年之际，特斯拉提前在美国交付了Model Y，比此前预计的交付时间（2020年秋季）足足提前了半年。在中国市场，特斯拉已经在1月7日启动了Model Y的国产项目，新车有望在今年年内实现交付。
自2018年开始，中国汽车市场遭遇寒潮，今年的疫情更是让汽车市场雪上加霜，具体到新能源汽车板块，今年2月份新能源车上牌量仅为10282辆，环比1月下降77.6%，其中纯电动汽车上牌量为8673辆，环比下降72.4%，而国产特斯拉Model 3在2月的上牌量达到2132辆，占该月纯电动汽车上牌量的25%左右。
特斯拉上海工厂扮演重要角色
特斯拉上海工厂从项目批准到厂区建设，再到生产交付展现出了惊人的速度，今年1月7日特斯拉生产的Model 3车型开始向用户交付。受到疫情影响，特斯拉上海工厂在1月下旬和2月上旬进行了关停，而特斯拉在美国唯一具备整车组装的弗里蒙特工厂在刚刚过去的3月份也因疫情关停，好在中国地区的疫情率先得到有效控制，特斯拉上海工厂在2月10日开始复工生产，目前已经接近全面复工状态，成为特斯拉目前唯一具备整车组装能力的工厂，特斯拉上海工厂复工后周产量在3000左右，已经达到疫情前的水平。目前，特斯拉上海工厂二期工程也已经开工，预计年内能够实现完工。
对于特斯拉上海工厂，中国政府给予了极大的支持和帮助，中国稳定的政治、经济环境有助于特斯拉上海工厂在未来发挥出更大的潜能。
未来短期走势一般 长期看好
同比来看，特斯拉今年第一季度产量和交付量创造了新的记录，但是环比2019年第四季度来看，特斯拉今年还是受到疫情很大影响，无论是生产量还是交付量都出现下滑。2019年第四季度，特斯拉创造产量和交付量新纪录，产量为104,891辆，同比增长21%，交付量达到11.2万辆左右，同比增长了23%。前面我们也提到2020年第一季度，特斯拉产量和交付量分别为10.3万量和8.84万量，总产量勉强维持，但交付量大幅下滑。
在面对疫情的过程中，特斯拉还遭遇“减配门”事件，短期来看，全球疫情以及“减配门”毫无疑问会对特斯拉造成负面影响，但是从长远来看，特斯拉还会引领新能源汽车市场。
编辑点评：对于车企来说，如何获得消费者真金白银的“选票”才是正经事儿，如何获得？我认为还是在于产品本身，所谓的服务、理念等都是依附于产品展开的，有好的产品比什么都来得重要。
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