别克微蓝7/微蓝6 PHEV上市 15.98万元起
张洋
[爱卡汽车 2020成都车展 原创]
在今天开幕的2020成都车展上，上汽通用别克微蓝7(参数|询价)和微蓝6(参数|询价) PHEV正式发布亮相。而就在发布不久，两款车通过官方公众号正式发布了售价，其中微蓝7包含了两款车型，补贴后售价区间为17.98-19.98万元；微蓝6 PHEV包含三款车型，补贴后售价区间为15.98-17.98万元。别克微蓝7是别克品牌首款纯电动SUV，续航里程达500km，提供2种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式。别克微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源车型平台正向研发，搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，其双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池，可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。
| 别克微蓝7正式上市 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 652E 互联智享版 | 17.98 |
| 652E 互联智慧版 | 19.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 微蓝6 PHEV上市 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 互联时尚版 | 15.98 |
| 互联智享版 | 16.98 |
| 互联智慧版 | 17.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
别克微蓝6 PHEV
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微蓝6插混版相比于在售的纯电动车型，主要变化来自于前脸的进气格栅部分，由于内燃机的加入，原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。
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动力系统部分，新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发，搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统，配备高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池组。传动部分，匹配E-CVT变速箱，纯电模式下续航里程60km，百公里综合油耗1.4L。
别克微蓝7纯电动SUV
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微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO，两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体，贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。
新车车身轮廓简洁流畅轴距，C柱造型呼应别克回旋标设计符号，悬浮式车顶轻盈矫健，多项空气动力学优化设计有效降低风阻。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4264×1767×1616（1618）mm。
内饰方面，新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，搭载8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏。车机系统采用别克电动车独有的U1界面，搭载迭代更新的别克eConnect 2.5互联技术，并支持无线Apple CarPlay和无线充电等功能。
微蓝7由纯电动车平台打造，具备2675mm长轴距、无门槛纯平地板、高坐姿和可开启全景大天窗等特特性。后排座椅可6/4分割完全放平，载物空间可拓展至1331L，全车多达20处储物空间，总容积达38.75L。
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动力系统部分，微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术，并搭载永磁同步电动机，最大功率130kW（177马力）。配备三元锂电池组，并选用LG化学的高能比长寿命电芯，NEDC续航里程达到500km。
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