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高阶自主纯电SUV之争 EC6对比亚迪唐EV

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  在刚刚开幕的2020年成都国际车展上,蔚来全新中型纯电动SUV EC6正式上市,补贴前官方指导售价区间为36.8-52.6万元。作为ES6的轿跑版,EC6有着更流畅的车顶线条,搭配100kWh电池组,它的NEDC续航里程最高可达615km,里程焦虑的问题得到了很好的解决,再加上蔚来这两年逐渐累积的口碑形象,EC6的推出再次引发了大家的注意。另外一款也是自主品牌推出的纯电SUV车型,比亚迪唐(参数|询价)EV从2019年推出,通过出众的性能,以及5座或7座的布局,赢得了消费者的广泛关注。那么都是自主品牌的高阶纯电SUV,这两款车型消费者应该怎么选呢?

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  蔚来EC6(参数|询价)已经公布了售价,具体交车时间要等到9月下旬。比亚迪刚刚发布了2021款唐DM(参数|询价)版车型,它的外形经过了一些修改,内饰的变化更多,会让你觉得更加豪华,非常可惜的是EV版并没赶上这次改款换代,所以我们这次使用“暂未改款”的唐EV(参数|询价)对比蔚来EC6。

EC6对比唐EV比亚迪 唐EV(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV轿跑车的外形下,还有设计师对于风阻的优化。例如溜背流线型的设计,就让空气阻力降低了5%,续航里程提升14km,最终风阻系数由ES6的0.28Cd降至EC6的0.26Cd。

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV

EC6对比唐EV唐EV使用了Brembo提供的刹车系统,配合打孔的刹车盘,这样的组合在同价位的车型中应该是找不出第二款了。

EC6对比唐EV

  外观部分小结:蔚来EC6传承了ES6的外形设计,前脸部分两款车型如出一辙,更大的差异在于尾部造型,轿跑车的线条显得更加动感。比亚迪唐EV从外形设计上来说属于传统的SUV造型,标志性的Dragon Face极具辨识性,看上去更突显不怒自威的气场。

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