被恩佐点名赞美的捷豹E-Type 要60岁了
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
关于捷豹E-Type，车迷们一定会将其与“世界上最具影响力的跑车”这般名号相连。是的，在59年前的日内瓦车展上，当恩佐·法拉利先生在第一次见到捷豹的这台跑车后，也毫不吝惜自己的赞美之词，将“有史以来最漂亮的汽车”之名赋予了它，从而典藏了汽车文化历史的一段佳话。明年，捷豹的这款无比经典的跑车将会迎来诞辰60周年的生日，在此之前他们的的确确要做点什么了。
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就在前不久，为了庆祝这一纪念日，英国人在捷豹位于沃里克郡的经典车部门放出了将会打造6组E-Type纪念车款的消息，这直接引来了世界车迷的集体轰动。没错，就在不知不觉中，这款诞生自60年代初期，生产近15年、总产量超过7万余台的经典跑车即将迎来自己的“甲子年”，这着实令人震撼。
要说E-Type就不得不提当年捷豹的C-Type与D-Type赛车。战后，作为一家没有太多知名度的汽车厂商，若是想提升自己的影响力，唯一的方式就是要登上赛场。捷豹也正因为C-Type与D-Type在耐力赛场不断刷新成绩与收获勒芒24小时耐力赛的冠军等荣耀，从而让欧洲人民记住了这个来自英国的汽车制造商。
而正是这一切促进了民用高性能车款E-Type更快速地到来。在融合了赛车基因和当时最柔美且拥有最佳车身线条比例等元素之后，这台受世人瞩目的跑车终于登上了1961年的日内瓦车展。
这之中还有个小插曲，由于捷豹在开展前两天才收到允许参展的消息，因此当时公司决定将他们内部代号“9600HP”的 E-Type原型车，由试车员Norman连夜驾驶到日内瓦。而这台配有“9600HP”车牌的E-Type也成为此次纪念车型60周年的复刻涂装之一。
当时，这台参展车一经出现就引来了社会各界的无尽关注。柔美有心意的设计、格外出色的性能，外加当时仅有2000余英镑、比同期法拉利便宜太多的售价，让捷豹在开展的头一天便收获了50万英镑的定金。
在正式上市之前，当时很多欧洲媒体都抢着对其试驾了一番，均对这台长相漂亮的跑车在性能方面给予了颇高的评价，因此无论是早期搭载直列6缸3.8L排量发动机的车款，还是中后期V8甚至V12的车款均在未来十几年间有着不错的销量与口碑。
直至今天，在欧洲各大经典车比赛或者收藏领域，人们仍能够看到大量捷豹E-Type车型，它如同活化石一般影响着对汽车充满热爱的晚辈们。
2017年，为了迎合汽车电动化时代的来临，捷豹还在E-Type的基础上推出了一款名为E-Type Concept Zero的纯电动现代化复古样式车型，如今来看这将会成为未来人们怀念经典老车的唯一方式。
回到本次60周年特别版车型上来，也许很多人认为捷豹的此次操作时是一波“炒冷饭”，但个人感觉它还是具备一定文化属性的。除了“9600HP”硬顶的那台之外，收录在本次“复刻套装”中的另外一台则是挂有“77RW”车牌的早期敞篷版本，并被漆上了当时最为经典的英式赛道绿涂装，而这次，官方将其命名为：Drop Everything Green。
为了能够达到与60年前新车同样细腻的工艺，与原汁原味的氛围，捷豹经典车部门以12台原厂车型为基础开始逐步动工，并且在动力性能上找到了当年同款的直列6缸发动机，或许这就是对经典车挚爱之人的一份热情吧。
编辑点评：这两款非常具有历史意义涂装的捷豹E-Type将成为本次复刻的重点，它们将重现近60年前这款绝美跑车初次亮相于人类视觉中心时的惊艳。共计6组的数量相当罕有，世界范围内的汽车爱好者若是想要入手话，恐怕真是要动点心思了。
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