荣威i6 MAX正式上市 补贴后售10.68万起
[爱卡汽车 上市新车 原创]
荣威i6(参数|询价) MAX是荣威旗下首款悬挂新狮标的轿车产品,同时也是数字律动设计理念下的首款智能轿车产品。9月16日,爱卡汽车从上汽乘用车公司官方获悉,荣威i6 MAX正式上市。新车共推出7款车型,提供燃油版及插电混动版两种动力形式,官方指导售价区间为10.98-15.68万元,扣除3000元购置税补贴后的价格区间为10.68万-15.38万元。
荣威i6 MAX是首款悬挂新狮标的轿车产品;
采用上汽荣威全新一代品牌设计语言——数字律动设计理念;
搭载12.3英寸数字虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面大屏;
搭载极智领先的斑马智行VENUS系统+L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统;
搭载第二代蓝芯1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCT变速箱;
新车从静止加速到100km/h仅需8.5s。
荣威i6 MAX补贴后售价 | |
车型名称 | 补贴后售价(万元) |
爽酷版 | 10.68 |
爽酷版+智驾升级方案 | 11.58 |
爽酷版+天幕升级方案 | 11.68 |
爽酷版+天幕智驾Supreme升级方案 | 12.28 |
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荣威ei6 MAX(参数|询价)补贴后售价 | |
车型名称 | 补贴后售价(万元) |
PHEV爽酷版 | 13.38 |
PHEV爽酷天幕版 | 14.38 |
PHEV爽酷天幕智驾Supreme版 | 15.38 |
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造型方面,融入新家族式设计元素的荣威i6 MAX采用了荣麟展翼格栅,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感。新车全系标配全LED前大灯,大灯组与格栅相连,起到了拉伸视觉宽度的作用。日间行车灯采用了简洁的T型,搭配三段式进气口,进一步提升了前脸的辨识度。位置灯部分采用半厚壁式发光机构,实现与DRL、转向灯三种功能复用。
荣威i6 MAX的车身尺寸长、宽、高分别为4722*1835*1464mm,轴距达到2715mm。新车共推出五种车身颜色供消费者选择,包括荣麟灰、青鸟蓝、亮白、银叶金以及宙光黑。17英寸黑骑荣麟轮圈采用五辐式设计,拥有高亮面、熏黑面两种颜色的形面。
荣威i6 MAX的车尾采用内切设计,整个尾翼与C柱后倾趋势连为一体,使整车的重心有向后拉伸的视觉感受。同时,尾部上翘的鸭尾,提高了空气动力学性能。新车尾灯采用战戟造型,向车尾中心方向拉伸,精简且充满张力。荣威i6 MAX全系标配LED尾灯,灯体采用战戟造型,向车的后部中心方向拉伸,点阵式刹车灯选用了线条式激光皮纹。
荣威i6 MAX配备了以鹦鹉螺为灵感的12.3英寸数字虚拟仪表界面,14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计,兼顾实用性与科技感。新车搭载斑马智行VENUS车机系统,提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外,荣威i6 MAX还配备3㎡的全景天窗、无线充电模块以及沉浸式立体声音响系统。
安全配置方面,荣威i6 MAX配备L2.5级智能驾驶辅助系统,通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能。
动力部分,荣威i6 MAX推出燃油版及插电混动版车型以供消费者选择。其中燃油版搭载1.5T发动机,满足于国六排放标准。最大输出功率131kW(178马力),峰值扭矩275Nm。传动部分,匹配7速自动变速箱。插混版搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,实现1.1L的百公里综合油耗,纯电续航里程谓70km。
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