单身狗还在双11买买买？你要的初恋都有

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　　如果苦恼于无法让人快速记住自家的产品，那么真的有必要好好向长城学习一下。近两年，长城将全新车型命名方式摆脱了惯有的排序法，开启了天马行空的起名。从欧拉白猫(参数|询价)到哈弗大狗(参数|询价)，再到坦克，每一个名字都能让人快速记住。如今，更让人更加印象深刻的车型来了，你可以没养过猫狗，也可以不研究坦克，但是别说你没有过初恋！没错，哈弗的全新车型就叫初恋，惊不惊喜？意不意外？下面，咱一块看看这初恋，到底什么样子。

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　　聊起初恋这台车，我只能说哈弗真的是把国人的消费心理摸得透透的。作为一台定位于年轻人属于自己的第一台车，哈弗将这台新车取名“初恋”。即便是还没看到车，我都能想象到你听到这个名字嘴角泛起的笑以及脑子里开始回忆那段冬日里的甜蜜时刻。也许他/她并不完美，但却能陪你走过那段岁月。不过哈弗可是力求十全十美，这个初恋着实不一般。

　　其实对于ACC自适应巡航功能的实现和稳定性,在此我有个小小的疑问，大家都知道绝大多数配有ACC自适应巡航的车型,都是使用前置毫米波雷达进行对距离和障碍物的测算工作，但是哈弗初恋(参数|询价)依靠的是前置摄像头，这是为什么呢？首先我们先要明确毫米波雷达与摄像头的区别，毫米波实质上就是电磁波。毫米波的频段比较特殊，其频率高于无线电，低于可见光和红外线，频率大致范围是10GHz—200GHz，这是一个非常适合车载领域的频段。振荡器会产生一个频率随时间逐渐增加的信号，这个信号遇到障碍物之后，会反弹回来。但是毫米波雷达只能探测到物体的轮廓，摄像头就不同了，可以识别图像、色彩、轮廓等，信息更多一些。而且如果想实现车道线识别、交通标识识别等，只能依靠摄像头。简单来说，毫米波雷达穿透性较强，适合全天候运行，但是识别内容比较单一。摄像头虽然能实现的功能多样，但雨雾天气下识别效果不佳，受外界环境影响变化大。所以二者相结合其实才是最好。哈弗初恋仅仅依靠摄像头的做法，到底能否实现完整的辅助驾驶功能，还有待试驾车到来测试的考证。

　　谁说初恋的样子就必须是温婉娴静或是故作深沉，哈弗就用设计告诉你什么是“彪悍的爱情”。最新的家族元素一个不落都在初恋身上悉数出现，动感的线条将紧凑的车身营造出不错的运动感。紧凑级的车型给人一种更大级别车型的视觉感受。