瓦罐家族添新丁 图解福特福克斯猎装版
[爱卡汽车 2020广州车展 原创]
福特福克斯(参数|询价)可以说是我们耳熟能详的车型之一，凭借着良好的底盘调校与操控性能在国内紧凑型轿车市场占据一席之地。而在本届广州车展上，福特基于海外版福克斯Active Wagon推出了国产的福克斯猎装版(参数|询价)，作为福克斯的衍生车型之一，它的出现能够进一步丰富福克斯产品阵容，也能为国内的“瓦罐迷”增添一个新的选择。
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新车型基于海外版福克斯Active Wagon的设计进行了一定的本土“优化”，整体车型基本轮廓并未改变。在我们大家都很自然的称其为福克斯旅行版时，长安福特却反其道而行之，取名福克斯猎装版。
相比起海外车型，福克斯猎装版与海外车型的不同多集中在前脸。福克斯列装版采用了更大尺寸的星穹式中网，在中网上部横贯的镀铬饰条将左右两侧的头灯相连，整体性更强，同时福特LOGO的位置也调整到了中网内，给人一种运动中透露着精致的感觉。
大灯与福克斯家族顶配车型一样采用了上下双层设计，造型还算犀利别致，点亮以后的辨识度不错。从灯组结构来看，实拍车型采用了全LED大灯。
在前保险杠两侧的雾灯区域，国产福克斯猎装版进行了小幅度改动，加入了镀铬装饰，使其与中网相呼应，看上去更协调美观。
相比于普通版的福克斯，福克斯猎装版的整体线条显得更为修长，体现出了瓦罐惯有的美感。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678×1841×1555mm，轴距为2705mm。相比起它的对手蔚领(参数|询价)以及明锐(参数|询价)旅行来说，具有一定的优势。
福克斯猎装版车型搭载了215/50 R18的轮圈，样式十分别致，视觉效果还是非常不错的。轮胎采用了主打舒适与静音的固特异 EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代。
福克斯猎装版提供了标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面5种驾驶模式，同时17°的接近角与21°的离去角能够让车辆应付绝大多数路况，自在畅行。
尾部方面，整体的设计与海外版保持一致，整体表现比较饱满，下方的挡泥板加入了扩散器结构样式，并将排气管改成了双边方形造型，比海外版显得更加运动。
尾灯造型与福克斯Active的造型基本一致，采用了熏黑设计，但看起来比较普通并没有头灯那样动感，同时灯组内部的转向灯并未采用LED光源，而是沿用了传统的卤素灯泡。
悬架方面，福克斯猎装版依旧采用了这个级别比较常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架组合。此外，由于新车基于福克斯Active底盘进行了升高，车辆的离地间隙达到了165mm，能够媲美部分SUV车型。相比同级一些轿车，在通过性和实用性方面会更有优势。
内饰方面，福克斯猎装版采用了大面积的软质材料和饰板点缀，极具质感，中控台布局清晰简洁，与福克斯Active不同的是，福克斯猎装版取消了部分实体按键，看起来更加简洁，有点理工男的味道，同时全新设计的悬浮式中控屏也紧跟潮流。
三幅式多功能方向盘设计也是熟悉的福特味，整体握感适中，同时在与我们手部经常接触的部分采用了打孔皮革材质包裹。
福克斯猎装版采用了8英寸彩色液晶仪表盘，与新款福克斯相同，相比起老款福克斯机械指针加4英寸的仪表盘，无疑是科技感现代感更强。
多媒体屏幕采用了12.3英寸的彩色触控屏，整体显示的细腻程度不错，并且多媒体系统为最新的SYNC+系统，能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制，人机交互方式非常方便。
下方空调面板也有一定的优化，采用的是类似钢琴烤漆材质填充，双圆旋钮大小也比福克斯车型上偏小一些。另外面板上的“AUTO AIR REFRESH”字样，表明该车配有福特AAR智能馨风系统，可以实现车内通风换气、过滤细小颗粒。不过老款福克斯高配车型上的双区空调被取消了。
福克斯猎装版依旧延续了福特的旋钮式换挡，整体功能按键布局与老款福克斯基本一致。在杯架底部防滑垫的周围装有一圈灯带，夜晚点亮时更加方便放置水杯。
值得一提的是，福克斯猎装版配备了丹麦B&O音响系统，整车共有10个扬声器，低音炮和功放位于行李厢盖板下方，备胎槽内部。
前排座椅设计采用了皮革与织物混搭的设计，乘坐时的防滑性表现与舒适性表现都不错，但是座椅对于肩部的支撑性一般，同时实拍车型的前排座椅并未配备电动调节，而是采用了与老款低配车型相同的手动调节。
后排座椅的整体设计风格与前排相同，舒适性表现中规中矩。在后排座椅中间位置同样设置了头枕，能够有效降低后排中间乘客在追尾事故中所受的鞭打伤害。美中不足的是，坐垫长度一般，对于大腿的承托不是特别好。
福克斯猎装版的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的空间表现比较规整，空间灵活性表现不错。放倒后最大1870mm的深度完全能够满足日常用车的载物需求。
在乘坐空间表现方面，体验者身高175cm，将前排座椅调整至最低位置后，此时头部空间剩余一拳，空间表现中规中矩。
保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时腿部空间剩余两拳，头部空间剩余4指。这样的空间表现在紧凑型车型市场中，也属于主流水平。
中央地台的隆起并不算高，大约只有一个iPhone XS Max的宽度，同时体验者43码的鞋子也可以轻松放置在地台之上，纵向长度表现还算不错。
在储物空间方面，虽然车内有多处储物空间，但实际容量都比较小，储物能力表现一般。但好在大部分储物格都做了橡胶防滑或者植绒处理，能够有效减小在车辆行驶时，物品晃动带来的声音。
在正常情况下，后备厢的进深达到了1010mm，宽度最大达到了1360mm，容积达到了1620L，大约相当于45个21寸登机箱的容积。同时在后备厢内还设有挂钩以及绑带，更加方便我们日常储物。
而在动力系统方面，福克斯猎装版搭载了与现款福克斯相同的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩243Nm。在传动系统方面依旧将配备8速自动变速箱。需要注意的是，这款发动机为三缸发动机，不过福特为首任车主提供发动机的终生质保服务。
编辑点评：虽然福克斯猎装版有着不错的外观设计与空间表现，但在目前的国内紧凑级车型市场中，“瓦罐”可以说是一个非常小众的细分类别，多年前上市的大众蔚领、斯柯达明锐旅行都处于近乎停售停产的状态，目前终端优惠较大。而福克斯猎装版作为一款定价超过15万的三缸瓦罐车型，其产品表现能否撼动消费者，还需要上市后的市场表现来说话。那么这样的一款特点鲜明的车型是不是你的菜呢？欢迎评论区发表你的观点。
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