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名爵加速差异化竞争 明年迎来产品大年

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  随着名爵领航PHEV预售价的公布,也为2020年名爵品牌7款重磅新车作了收尾,领航PHEV预售价为17万元起,同时新车配备了经过中科院P3认证的新冠防护系统,在当下成为消费者选购车辆的首选配置。作为中国品牌年轻化、全球化开拓者的名爵品牌,今年先后投放了七款重磅新车,并且取得了不错的销量成绩,可以说2020年开端便是名爵的产品大年。对此上汽乘用车公司副总经理俞经民告诉爱卡汽车,如果说今年是名爵的产品大年,明年名爵的产品将更值得期待,可以预期的是,明年名爵的产品将向高端化发力。

名爵领航PHEV点击任意图片,进入图集浏览

  名爵品牌扎根在上海,而在上海市场,名爵品牌要面临与威马、小鹏、特斯拉、蔚来等品牌共同竞争,名爵品牌在差异化方面,俞经民表示,上海市场增量比较大,大家都很重视上海市场,上海市场和很多大的城市对重大品牌,很多的高科技的人才,或者营销服务的人才团队有很大的吸引力,所以上海聚集了很多有识之士,为名爵新能源差异化发展贡献力量。名爵差异化是在我刚才说的几个方面在内容当中,同时大家想想名爵的烙印是什么?年轻化、运动化,车子开得快,开得很爽,电动化的耦合性非常强,我们现在名爵的新能源车刚刚在起步,同时发力国内和全球市场。

  同时,俞经民表示,实现差异化发展不是闭门造车,我们要结合品牌、结合用户、结合大家的思路,我们好好研究。中国的市场真的是最有活力的市场,新能源市场的扩大、更新换代快、技术层出不穷,我们要更好地整合利用,为用户创造价值。130多年以来汽车发展跌宕起伏,现在是一个历史的机遇点,而中国汽车发展的变局也会在世界市场引起巨大变动。

名爵2021款MG领航PHEV

  全球化、年轻化不仅仅是一个固有的标签,也是名爵的品牌精髓,新车是品牌的背书,那么好的营销则是名爵品牌的进一步推广,多年来名爵品牌一直推崇年轻潮玩儿,而在领航PHEV发布会上,一场别开生面的“上海话”发布会,令在场的人都觉得新鲜好玩儿,名爵的品牌在创造着多种多样的缤纷与不同,同时也是在尝鲜。

  而对于今年多场不同尝鲜的发布会,上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮则表示,每场名爵的发布会我们都会精心准备产品和亮点,用各种方式,无论是唱还是跳还是演还是3D秀,来把产品的卖点呈现给大家,我想每次发布会更多的是大家到现场感受这种氛围,这种氛围是品牌的感觉,也是产品带给你的感觉,这种氛围感其实比发布上输出多少亮点更重要。

名爵领航PHEV

  在产品方面,名爵领航PHEV更是将选车精明、产品精致等细节做到极致。对此张亮表示,对于“精明和精致”这两个关键词,对于这款产品和我们品牌,我们曾提到名爵基本上不怎么做网约车,也不怎么做出租车,我们希望让大家感受到名爵比较强的海派的文化精神。说上海人给大家一种这样的感觉,账算得比较清楚,上海人的选择一般都是精明之选,聪明之选。我们打造产品肯定希望站在消费者的立场,可以成为消费者的精明之选,无论是性价比、品价比,还是最近我们在全新名爵5发布会讲的超越比,超越用户期望的超越比,其实都是考虑是不是用户的精明之选。

  2021年名爵品牌将迎来产品聚集、品牌向上的高光时刻,对此,张亮告诉爱卡汽车,今年名爵在销量上获得了更多的消费者的接受、喜爱和信赖,明年需要做的就是这个基础上品牌要向上。名爵推出的产品节奏也是这样,今年的产品很好,其中有一些基础车型,明年的产品是更高端,更向上,可以推动MG品牌向上发展。我刚才讲到精明之选的同时,要有更精致、更高端的选择,需要我们不断升级以满足消费者需求,因为MG品牌发展的方向是一脉相承的。明年的第二个方向,要打好SUV的仗,今年MG手上有两张王牌:一张全新MG5,一张第三代MG6,一个主打运动细分市场,一个主打潮流细分市场。而且这两张王牌都取得比较好的效果,明年我们希望拿出更强的、王牌的产品,同时新能源车型也要发力,这个是产品方面的。

  在数字化方面,张亮表示,数字化、智能网联在理念上是没有巨大变化的,我管过几年公司智能网联的产品,包括斑马,有我们自己的团队联合开发,产生的所有车型、技术和理念,背后都秉承着一个原则,就是满足用户的本质需求。过去,用户在没有互联网的时代,他们会玩游戏、会社交、需要办公,这些都是他们的本质需求,到了电脑阶段,他们也有这些需求,到了手机时代还有这些需求,到了车联网时代他们仍然有这些需求。这些需求只是需要通过不同的方式得到满足,PC时代和手机时代满足打游戏的需求方式是不一样的,也就是说游戏的形态是不一样的,但是需要满足这些需求的初衷是不会变的。

精彩内容回顾

名爵领航PHEV正式开启预售 预售17万起

上汽名爵领航上市 售价9.98-15.98万元

全新MG5正式宣布上市 售价6.79万元起

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