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押宝新能源 悍马等停产经典车复活之路

  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  2020年对于全球汽车市场来说,注定是值得铭记的一年。但我们今天谈的并不是众所周知的疫情,其实2020年汽车市场中值得铭记的事情还有很多,这其中诸多停产经典车陆续复活无疑是最亮眼的一笔。比如,2020年7月,停产三年的硬派SUV“鼻祖”路虎卫士(参数|询价)正式上市;无独有偶,2020年7月,已经停产24年之久的福特硬派越野SUV Bronco也宣布复活。

押宝新能源 悍马等停产经典车复活之路

  今天,我们同样来谈一谈停产经典车复活这个话题。今天的主角曾经都赫赫有名,因各种荣耀被奉为“经典车”。但因为种种原因,它们最终也难逃停产的命运。如今,它们有的已经复活,有的正在复活之路上,有的传言将要复活,而它们复活之路的共同点都汇集在新能源上。大家都知道,新能源是全球汽车市场未来的发展趋势,是各国汽车市场的“香饽饽”,这些经典车押宝新能源这个决定是否是对的呢?

  “比亚迪F蛋”悄悄复活 它现在叫比亚迪e1(参数|询价)

  说起比亚迪F0,相信应该很多人都知道,这款2008年问世的小车,凭借不到4万的起售价、小巧可爱的外形、不错的改装潜力,一度成为备受追捧的平民“神车”。作为一款微型车,比亚迪F0身上曾经拥有轻松月销过万,月销量前十名唯一微型车等耀眼光环。然而,如此强大的比亚迪F0,最终也因为销量等诸多因素于2015年正式停产。

比亚迪汽车2015款比亚迪F02015款比亚迪F0

  虽然被迫停产,但销量突破20万的成绩让比亚迪F0无可厚非的登上了经典车的神坛,这样一款神车真的就这么从我们的视野中从此消失了嘛?其实,比亚迪F0早已经悄悄复活,作为比亚迪e网战略的首款车型,比亚迪F0摇身一变成为比亚迪e1,并于2019年4月正式借助新能源身份回到我们的视野中。

比亚迪汽车2019款比亚迪e1比亚迪 比亚迪e1(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

比亚迪汽车2019款比亚迪e1

比亚迪汽车2019款比亚迪e1比亚迪e1基于比亚迪F0打造,可以看成是比亚迪F0的电动版车型

  看到比亚迪e1的第一眼,大家是否有种似曾相识的感觉,这不就是比亚迪F0吗?没错,因为比亚迪e1基于比亚迪F0打造,整体设计高度还原了比亚迪F0,只是一些细节有所调整来凸显新能源的身份。作为一款电动车,比亚迪e1搭载了一台最大功率45kW(61马力)的永磁同步电机,续航里程可达305km,这在微型车里算是续航比较高的。

上汽通用五菱2020款全新电动车五菱 宏光MINIEV(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  毫无疑问,比亚迪F0的消失是市场大环境造成的,销量的逐渐低迷以及技术标准的提升让这款经典车在2015年离开了我们。但也得益于市场大环境,新能源汽车开始崛起,国家不断推出促进新能源汽车发展的政策,比亚迪F0因此获得了重生的机会。

长城汽车2021款欧拉黑猫欧拉汽车 欧拉黑猫(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  不过从重生后的销量来看,比亚迪e1显然不如曾经的比亚迪F0卖的好,基本维持在一个月几百到2000台之间,昔日的辉煌早已不在。再加上宏光MINI EV、欧拉黑猫等“黑马”的崛起,也对比亚迪e1的市场空间造成了强大冲击。没错,"比亚迪F0"确实复活了,但如今的市场环境早已经今非昔比,比亚迪e1想要重新谱写辉煌,情怀这张牌显然不够打了,还需从自身实力上下功夫才行。

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