途胜L/智跑Ace领衔 韩系品牌2021年规划
[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
在每年的12月,爱卡汽车都会对下一年各大车企的新车规划进行一个全面的介绍,方便广大网友了解一下下一年究竟有哪些重磅新车推出。就在上周,爱卡汽车开启了2021年各大车企新车展望系列选题,并且已经对中国品牌中的三个实力品牌吉利、长城、长安以及豪华品牌中大家熟知的奔驰、宝马、奥迪明年的新车进行了介绍,想要了解的朋友请点击《SUV依然受宠 长安/长城/吉利2021年规划》,《新一代S级/宝马iX等 2021年BBA新车规划》查看。今天的文章,我们来看看韩系品牌明年都会推出什么重磅新车,当然介绍的韩系品牌主要是和中国市场息息相关,大家非常熟悉的现代和起亚两个品牌。
在介绍两个品牌明年的新车规划之前,我想先给大家介绍一下现代以及起亚今年截至11月在中国市场的销量情况如何。从官方公布的数据来看,北京现代11月销量为4.82万辆,今年前11个月总计销量为44.7万辆。而从目前获得的数据来看,东风悦达起亚11月销量为2.23万辆,这个成绩相比北京现代还要差一些。其实,从上述销量数据也能反映出韩系品牌近些年在中国市场的表现,可以说昔日辉煌早已不在。那么,在如此背景下,韩系品牌能否借助2021年的新产品打一场漂亮的反击战呢?下面我们就来看看这些新车的实力如何。
现代(含捷尼赛思、IONIQ)2021年新车规划
我们首先来看新能源规划方面,其实早在郑义宣接任现代集团董事长后就已经制定了“2025年战略”目标,其中明确计划,到2025年在全球电池电动汽车、氢燃料电动汽车市场中跃升为前三大电动车制造企业,现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车,目标占据全球电动汽车市场10%以上的份额。
现代(含捷尼赛思、IONIQ)2021年新车规划 | |
车型 | 上市时间 |
新一代名图/名图纯电版 | 2021年1月 |
全新途胜L | 2021年二季度 |
全新MPV CUSTO | 2021年上半年 |
捷尼赛思G80 | 2021年进口国内销售 |
捷尼赛思GV80 | 2021年进口国内销售 |
新款捷尼赛思G90 | 2021年进口国内销售 |
IONIQ 5 | 2021年 |
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在新能源车型方面,除了将于明年1月上市的新一代名图纯电版外,其实现代明年最值得期待的是已经升级为独立品牌的IONIQ。在今年的进博会上,现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文名字“艾尼氪”。未来四年IONIQ品牌将推出三款车型,而首款车型IONIQ 5就将在明年正式推出。
另外,我们还要说一下现代在中国市场的进口车业务。今年9月的北京车展上,现代进口中大型SUV帕里斯帝在国内上市,这可以说开启了现代进口车在中国市场的征战序幕。作为现代的高端豪华品牌,捷尼赛思明年将有三款新车进口国内市场销售,这三款车就是今年进博会上发布的捷尼赛思GV80、新款捷尼赛思G90、捷尼赛思G80。
现代(含捷尼赛思、IONIQ)2021年重点新车介绍
车型:新一代名图/名图纯电
上市时间:2021年1月
造型方面,全新名图采用了新家族式设计语言,相比现款车型造型时尚动感了许多,其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组,配合多边形中网,进一步提升了前脸的辨识度。全新名图纯电动版车型在外观多处细节进行了改动,比如我们发现新车搭载了封闭式的前格栅,此外在前后包围、前大灯组、轮圈等方面也进行了重新设计,凸显其新能源车的身份。
尾部方面,全新名图的尾部造型与全新索纳塔相同,采用了当下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面,全新名图长宽高分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm。纯电动版车型在车身尺寸上也与燃油版车型有所差别,其长宽高为4815/1815/1470(mm),轴距为2770mm,长度和高度上较燃油版车型有所增加。内饰方面,新车的双色拼接风格符合当下主流审美。此外,新车还采用了双连屏设计。
全新一代名图ADAS核心配置表 | |
行驶安全 | FCA前方防碰撞辅助(车辆/行人) |
FCW前方碰撞预警 | |
LDW车道偏离预警 | |
LKA车道防偏离辅助 | |
HBA远近光自动切换 | |
BCW盲区碰撞预警 | |
BCA盲区防碰撞辅助 | |
BVM盲区显示 | |
DAW驾驶员注意力警告 | |
FCA-JT前方防碰撞辅助(二轮车/交叉路对向车) | |
DRM后方影像显示系统 | |
SEW安全下车警告 | |
驾驶辅助 | SCC智能巡航控制(带停走式功能) |
HDA高速公路驾驶辅助 | |
LFA车道保持辅助(车道居中保持) | |
NSCC基于导航智能巡航控制 | |
LVDA前车出发提醒 | |
驻车安全 | SVM360°全景影像 |
RCCW后方交叉碰撞警告 | |
RCCA后方交叉防碰撞辅助 | |
驻车便利 | PDW-F前泊车雷达 |
PDW-R后泊车雷达 | |
RVM倒车影像 | |
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动力系统部分,全新一代名图将搭载一台G4NK的1.8L自然吸气发动机,以及一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为105kW(143马力)和125kW(176马力),前者匹配DCT变速箱,后者匹配CVT变速箱,二者的百公里综合油耗均为5.3L。
车型:全新途胜L
上市时间:2021年二季度
与现款车型相比,全新途胜L造型时尚了许多,带给人眼前一亮的感觉,前脸所采用的宝石型前格栅,极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,为车辆灯光添上点睛之笔,特别是标志性日间行车灯(DRLs)与宝石型格栅无缝相连,宛如翅膀起飞的造型,进一步提升了前脸的辨识度。
来到车侧,全新途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,塑造出棱角分明的清晰外形,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于全新途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组,特别是獠牙式的造型风格,当在夜晚点亮后,显示效果非常突出。
全新途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉,新车采用了最新家族式内饰设计语言,飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到,全新途胜L采用了全液晶仪表盘+10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计,全新造型的方向盘也非常新颖。
包括娱乐信息多媒体系统及空调系统都将通过10.25尺寸开放式无边框组合仪表进行操作,科技感十足。此外,全新途胜L还将采用按键式换挡机构。安全配置部分,新车配备Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,涵盖多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置。
根据我们的了解,全新途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本,其中国内市场为长轴距版本,长宽高分别为4630*1865*1665mm,轴距为2755mm。
动力系统部分,基于现代i-GMP平台打造的全新途胜L搭载Hyundai SmartStream第三代动力技术,并提供多达12种不同动力以供消费者选择,包括6种汽油动力发动机、4种柴油动力发动机以及油电混动及插电混动以供消费者选择。传动部分,匹配6速自动及7速双离合变速箱。此外,新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式选择。
车型:北京现代CUSTO
上市时间:2021年上半年
造型方面,北京现代CUSTO采用了家族式设计语言,其中前脸采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式的镀铬装饰,镀铬装饰的造型与前大灯组的造型保持一致,造型看上去格外新颖,且前大灯组与前格栅相连,进一步拉宽了横向视觉宽度。
车侧我们可以看到明显的侧滑门设计,而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。据悉,新车内部将采用2+2+3的7座布局设计。新车的尾部采用了厚重的伪装进行包裹,不过从轮廓上来看,应为当下流行的贯穿式尾灯组。
来到内饰部分,北京现代CUSTO的内饰风格简洁明了,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。特别是全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及按键式换挡机构的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。动力系统部分,预计北京现代CUSTO将与第十代索纳塔共享动力总成,分别搭载1.5T及2.0T发动机,传动部分,匹配7速双离合及8速自动变速箱。
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生效日期:2017年5月9日
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