来自2022年的冰雪召唤 BEIJING-X7游记

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　　2015年7月31日， 托马斯·巴赫宣布北京成为2022年冬季奥运会的主办城市。至此，北京成为了奥运史上第一个举办过夏季奥林匹克运动会和冬季奥林匹克运动会的城市，也是继1952年挪威的奥斯陆之后时隔整整70年后第二个举办冬奥会的首都城市。而作为2022年冬奥会主办雪上项目的张家口崇礼，近两年成为了无数滑雪爱好者的天堂，本次受BEIJING汽车邀请，从北京出发，前往张家口崇礼，展开一场冬奥探享之旅。

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此次活动的集合地点安排在了位于大兴的BEIJING汽车北京祥盛通达店，经过全新升级的BEIJING汽车经销商店，在建筑设计上给人焕然一新的感觉，灰色与白色为主色调，配合大量直线条的应用，科技范儿十足。

同时映入眼帘的是一排整装待发的BEIJING-X7，也就是这次冬奥探享之旅的主角，BEIJING-X7上市于今年6月23日，燃油车型共5款配置，官方指导价10.49万元-14.69万元，车身尺寸为 4710*1892*1715mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸和轴距在同级别紧凑型SUV中几乎是傲视群雄的存在。

在出发前，我们先来看看这台本次行程的座驾，从外观设计来看，BEIJING-X7绝对算得上是一台高颜值的SUV，皓月银车漆配合整车充满张力的线条，视觉感受非常有质感。抛开其他先不谈，这台车首先在颜值上就已经吸引了不少人，这其中就包括我在内。

横贯车头并延伸至两侧车灯的镀铬装饰条，让车头视觉重心更低，营造了宽大厚重的视觉效果，倒梯形中网采用熏黑式设计，同时两侧还设计了导流风道，运动气息烘托得相当到位。

19英寸轮圈采用双色设计，黑色与银色的配色，外加犀利的造型，营造出了很强的运动感。轮胎采用的是韩泰Dynapro HP2系列，规格为235/55 R19。

BEIJING-X7配备了隐藏式门把手，当靠近车辆解锁时，门把手会自动伸出，无论是在设计美感还是高级感的营造上都是不错的加分项，另外在行车过程中对于风阻的降低也有一定帮助。

刚刚迎来一轮降温的北京，室外寒风刺骨，坐进BEIJING-X7的车内打开座椅加热和方向盘加热，幸福感油然而生。

空调控制区抛弃了传统的实体按键，采用了一块显示效果细腻的触控屏，除了可以控制空调以外，这块屏幕顶部还布局了几项经常使用的功能开关，方便驾驶员在驾驶车辆过程中进行快速操作。

接下来开始编队行驶，向崇礼进发，打开BEIJING-X7的智慧出行向导，可以分享实时位置，提前了解沿途的天气情况，这项功能在车队自驾游时非常方便。

中途到达阪泉服务区稍作休息，车队整齐划一地停在一旁，吸引了不少路人的目光，其中一位大哥上前询问这车充满电能跑多少公里？在得知这是一台汽油车时，不断感叹BEIJING-X7的设计很有未来感，让大哥错以为是一台电动车。

停车过程中顺便体验了一下360度3D全景影像，显示效果非常清晰，实现了车外视野全覆盖，在中控屏上就能对周边环境一目了然，避免了视线盲区，提高倒车时的安全性，同车的小姐姐对这套全景影像爱不释手，直夸它是女司机的福音。