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周末车闻:WEY 摩卡/初恋/智己2款新车等

  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了WEY 摩卡、哈弗初恋(参数|询价)、哈弗大狗(参数|询价)2.0T版、第三代哈弗H6(参数|询价) 2.0T四驱版、智己两款新车等。而在下周,虽然新车不多,但却非常重磅,包含了哈弗A3家族、一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)以及奔驰EQA(参数|询价)等三款车型。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

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  本周重点上市/首发新车回顾

  WEY 摩卡

  1月14日,WEY品牌全新旗舰SUV车型正式定名摩卡。1月15日,WEY 全新SUV—摩卡正式亮相,新车定位为一款中型SUV,WEY品牌的全新车型采用了最新的家族设计,WEY摩卡搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。

WEY全新旗舰SUV摩卡发布

WEY全新旗舰SUV摩卡发布

WEY全新旗舰中型SUV摩卡发布 全面创新

  • WEY旗舰SUV正式定名摩卡最新家族设计
  • WEY旗舰SUV正式定名摩卡 最新家族设计

  外观方面,WEY摩卡采用了最新的家族设计,六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格,搭配两侧造型狭长的大灯组,WEY摩卡的前包围采用了镀铬装饰,这样的设计使前脸看起来更加运动。据了解,WEY摩卡将根据配置的不同提供19英寸和20英寸的轮圈可选。值得一提的是,WEY摩卡采用了隐藏式的门把手。

WEY全新旗舰中型SUV摩卡发布 全面创新

WEY全新旗舰中型SUV摩卡发布 全面创新

  尾部方面,WEY摩卡的尾部采用了传统的造型设计,尾部设计的圆润大气,看起来更加运动。车身尺寸方面,根据申报信息中显示,WEY 摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。

WEY全新旗舰中型SUV摩卡发布 全面创新

  内饰方面,新车采用了全新的设计风格,诸多细节借鉴了此前发布的WEY-S概念车,看起来科技感十足。细节方面,新车配备了双辐式多功能方向盘、水晶挡把,突出了新车的豪华感。中控由一块大尺寸的液晶显示屏和下方的一块屏幕组成,可以对车内进行控制。据了解,WEY 摩卡搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。

WEY旗舰SUV正式定名摩卡 最新家族设计

  动力方面,WEY摩卡会提供普通燃油版本以及插电式混动版本,其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机,该发动机采用米勒循环设计,最大功率为157kW(213马力)。WEY 摩卡的插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。

  “新手驾到”细分市场的竞争对手都有谁?

  WEY 摩卡作为2021年WEY品牌推出的首款新车,也是WEY品牌旗舰级SUV,新车推出后将进入竞争激烈的中型SUV细分市场中,在这个细分市场中有我们熟悉的长安UNI-K(参数|询价)、红旗HS5(参数|询价)以及星途TXL(参数|询价)等等,目前UNI-K(参数|询价)还没有上市,相信新车推出后,将与WEY 摩卡展开激烈的竞争。

一汽红旗2019款红旗HS5

长安乘用车2021款长安UNI-K

星途2021款星途TX

车身尺寸对比
车型 WEY魔卡 长安UNI-K 红旗HS5 星途TXL
长mm 4875 4865 4760 4780
宽mm 1960 1948 1907 1885
高mm 1690 1690(1700) 1700 1730
轴距mm 2915 2890 2870 2800
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  近年来在国内汽车市场中,相信各位卡友对汽车市场消费升级这个词汇不会感到陌生,在中国品牌SUV市场,消费升级的体现在于多款具备竞争力的中型SUV竞争升级,长安、长城、吉利等主流品牌纷纷推出代表着“企业形象”的高端SUV,正如今天正式公布命名的来自咖啡智驾平台的WEY 摩卡,从命名以及平台,已经突破了WEY品牌现有车型的“束缚”,带给我们很多不一样的感受。

  哈弗初恋

  1月11日,爱卡汽车受邀出席“哈弗品牌初恋之夜”活动。会上,哈弗初恋车型正式上市,共推出六款车型,售价区间为7.89-11.29万元。哈弗初恋基于柠檬平台打造,可以说长城汽车集团将最新的技术注入其中。新车上市后将与长安CS55(参数|询价) PLUS、吉利博越(参数|询价)等产品展开竞争。

哈弗初恋正式上市
车型 售价(万元)
大一版 手动 7.89
大一版 自动 9.19
大二版 手动 8.69
大二版 自动 9.69
大三版 自动 10.49
大四版 自动 11.29
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

哈弗全新SUV-初恋上市

哈弗全新SUV初恋上市 售7.89-11.29万元

  ◆哈弗初恋车型基本信息

哈弗汽车2020哈弗初恋

哈弗汽车2020哈弗初恋

  哈弗初恋采用了全新“弦韦”设计语言的家族式前脸,看起来格外的时尚大气。其中前脸采用了大面积的六边形中网,带来了强烈的视觉冲击力,内部运用网状纹理进行装饰,显得精致又大气。搭配两侧类似泪眼式造型的前大灯组,使其看上去格外时尚与动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4472/1841/1619(mm),轴距为2700m,定位紧凑型SUV。外观配置方面,大一和大二版搭载17英寸轮圈,大三和大四版则搭载18英寸轮圈。

哈弗汽车2020哈弗初恋

哈弗汽车2020哈弗初恋

  内饰方面,与此前上市的第三代哈弗H6相同,哈弗初恋延续了家族式内饰设计语言,对称式的中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度。内饰配色方面,新车全系标配黑色内饰,中高配和顶配车型还可选择黑灰、黑红、黑绿内饰,而高配和顶配车型则额外可选择黑棕内饰。

哈弗汽车2020哈弗初恋

  其余配置方面,新车全系标配语音识别、GPS+北斗导航系统、FOTA无线固件升级功能、远程启动、N95级空气过滤、后窗电热除霜功能,电子换挡、电动助力转向等。安全配置方面,新车标配电子驻车、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定装置、手动儿童锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等。此外除了入门的大一版外,新车还配备了前排侧气囊,大三版和大四版则额外配备了侧气帘。

哈弗汽车2020哈弗初恋

  至于顶配车型则独享了L2级智能驾驶辅系统,这套系统包含了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动式道路交通标识识别、AEB主动刹车系统、后碰撞预警、低速紧急刹车、前雷达低速自动开启、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动泊车入位等功能。

哈弗汽车2020哈弗初恋

  动力方面,哈弗初恋将搭载1.5T发动机,最大输出功率110kW(150马力)。传动部分,预计匹配7速双离合变速箱。此外,未来官方还计划推出哈弗初恋插电混动版及纯电动版本车型。驾驶模式方面,除了入门的大一版外,其余车型均配备了运动、舒适、轻便的多种转向模式,用户可以根据自己的喜好进行切换。

  哈弗大狗2.0T版本

  哈弗大狗于2020年9月25日正式上市,先期推出的四款车型均搭载1.5T发动机。截止至去年年底,哈弗大狗累计销量已达到28,797辆。2021年1月11日,哈弗大狗中华田园犬版正式上市,官方指导售价为15.59万元。该车的整体外观与此前上市的1.5T车型基本保持一致,最大的亮点在于搭载了一台2.0T发动机,并配备了适时四驱系统和后桥差速锁。

哈弗大狗2.0T车型正式上市 售15.59万元

哈弗大狗2.0T车型正式上市 售15.59万元

哈弗大狗2.0T车型正式上市

哈弗大狗2.0T车型正式上市

哈弗大狗2.0T车型正式上市

  外观方面,哈弗大狗2.0T车型与此前的1.5T车型基本保持一致,除了提供三横幅式进气格栅,还可选装更有质感的双横幅式进气格栅。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4628/1910/1780mm,车长较1.5T车型增加了8mm,轴距依旧为2738mm。此外,五辐铠甲式轮圈以及车门下沿的镀铬装饰条也是2.0T车型的专属配置。

哈弗大狗2.0T车型正式上市

  哈弗大狗2.0T车型的内饰也和1.5T车型保持一致,中控台的线条非常简洁,使用了诸多橙色元素进行点缀,提升了整体的时尚气息。12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统,支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能。此外,新车还提供手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、W-HUD大尺寸抬头显示等丰富配置。

哈弗大狗2.0T车型正式上市

哈弗大狗2.0T车型正式上市

  哈弗大狗2.0T车型搭载一台由长城自主研发代号为GW4N20的2.0T发动机,匹配同样是长城自主研发的7速实施双离合变速箱。这台发动机应用了中置直喷系统、电子水泵、米勒循环及模块化设计等多种新技术,整机热效率超过38%,可实现最大功率155kW(211马力)、峰值扭矩325Nm的动力输出。此外,该车提供经济、标准、SPORT、沙地、泥地、雪地6种驾驶模式,相比1.5T车型增加了沙地和泥地。

哈弗大狗2.0T车型正式上市

  哈弗大狗2.0T车型的另一个亮点,就是这款车型搭载了一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统,这是目前主流四驱系统的代表之一,例如沃尔沃、大众等品牌的产品也会搭载这套系统。哈弗大狗2.0T车型这套第五代Haldex中央差速器的结构主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成,系统会根据车辆行驶的状态,由控制单元发出指令,通过增大或降低多片离合器的压紧力,来进行前后桥最高50比50的动力分配。

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