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抄你没商量 盘点那些老头乐们的原型车

  [爱卡汽车 导购 原创]

  经常开车通勤的朋友们,一定都没少被“老头儿乐”欺负。这些号称“老年代步车”的四轮超标车在路上横行霸道,肆无忌惮的违法行驶。仗着驾驶员年岁大,加上车辆也没有牌照手续,可以胡乱闯灯、越线、乱停车。近日,各地区、市的公安交通管理局,开展了针对低速电动汽车、老年代步车存在各类交通违法行为开展专项整治行动。这对于广大遵纪守法上路行驶的车友们,绝对是值得“喜大普奔”的好消息了。说到这些“老头儿乐”,就不得不提到让各大车企无奈的事,那就是设计抄袭。只要是你的设计足够吸引眼球,那很快就会被这些生产“老头儿乐”的小作坊盯上,抄袭只是分分钟的事儿。真不知道国内外车企的设计师们,看到这些成了精的“小爬虫”会作何感想。今天我就带大家一起来盘点几台曝光率很高的经典“老头儿乐”,以及它们的原型车。

老年代步车点击任意图片,进入图集浏览

  受害车型一:

  车型:奥迪Q7(参数|询价)

  厂商指导价:68.88-83.88万元

老头乐的原型车奥迪 奥迪Q7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

老头乐的原型车乍一看上去,这款酷似奥迪Q7的电动车真的是仿的惟妙惟肖了。连格栅的辐条都抄袭的如此精致,六边形的镀铬中网既形似又神似,下包围两侧格栅采用的S Line运动包围,还贴心的配备了前雾灯,这一点可比奥迪Q7都厚道。

老头乐的原型车不过李鬼终究是李鬼,车身比例极度的不协调,导致我一开始甚至以为这张图片的比例出现了问题。虽然抄袭了大部分的设计灵感,但车身比例和线条的搭配运用,的确是小作坊无法解决的问题。不过,这款山寨电动车也算是足够有诚意了,LOGO比奥迪还多送了一环。建议厂商可以找小岳岳做代言,《五环之歌》相当应景。

老头乐的原型车看完山寨再看真身,感觉奥迪Q7的比例简直太完美了。厚重的前脸设计配合大面积的六边形中网,可以说是集中庸和大气于一身。全车黑化的S Line套件也让整车有种黑武士的风格,不过相信这种黑化套装,很快就会被山寨厂商模仿了。

老头乐的原型车中期改款后的奥迪Q7,尾灯进行了全新设计,贯穿式的镀铬亮条使车尾的整体感更强。不过在改款之后,市场销量表现大不如前,市场普遍反馈新款Q7不如老款看上去气场强大,不过也有不少女性车主喜欢这台越来越精致的Q7。

老头乐的原型车全新Q7采用了奥迪A8的中控台设计灵感,两块触摸大屏幕取代了原来的悬浮式中控屏,这样的主要结构变化,让中控台造型的整体变化非常大。

  受害车型二:

  车型:奇瑞·捷豹路虎 发现神行(参数|询价)

  厂商指导价:34.68-50.08万元

老头乐的原型车路虎 发现神行(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

老头乐的原型车如果说刚才的山寨版Q7有些比例不协调,那么这款抄袭自路虎发现(参数|询价)神行的电动车,车身比例看上去还算是协调。大灯和中网的相似度很高,连下方的雾灯也没有缺席,看来这个小作坊的“设计师”是走心了。

老头乐的原型车毕竟在车身长度上进行了大幅压缩,为了保证正常进出座舱,车门被设计的很大,但紧凑的车尾有点短的可怜。不过后门板从形状到一体式后轮眉的设计,都和原型车很相像。除了设计上的用心,这台小电动还甚至还贴心的设计了脚踏板,不过这一配置的缺点是会大幅削弱通过性和越野能力。喜爱越野的老年消费者,选购时可要注意了。

老头乐的原型车外观方面,路虎发现神行采用了大量路虎当下的家族设计元素,同时保留了第五代发现系列的经典设计,不仅能够给使人很容易就能认出它是一台路虎。同时也能看出,它与发现的不解之缘。全车的黑化套件视觉效果很酷,为车主省去了一笔贴膜改色费。

老头乐的原型车从路虎发现神行的车侧我们可以看出,它不仅在设计上源自发现车系,同时也在设计上传承自路虎的经典车型——神行者,粗壮的C柱和尾部的线条,都能够找到些许神行者的影子。

老头乐的原型车内饰的整体风格还是几年前的设计,整体设计偏向实用性,更符合其发现系列车型的身份。内饰采用对称式设计,造型简洁且各功能区域划分清晰。人体能触及之处几乎都采用真皮包裹,且内部多处采用金属质感的材料进行装饰。

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