盘点国内市售进口品牌经典复古摩托车

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　大排量摩托车已经脱离了工具属性，成为个性的大玩具。此时越来越多的玩家选择经典的复古摩托车，配合上一身精致的穿搭，以彰显自己独特的品位与气质。这也让当下复古摩托车火爆异常，占据了市场半壁江山，各大品牌也在此领域不断推陈出新。今天我们就来盘点各大进口品牌在国内市场在售的经典复古摩托车，每一台都具有独一无二的风格，这其中是否有一款恰好符合你的胃口呢？

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　　「1」杜卡迪 Scrambler

　　售价：9.6-16.7万元

　　发动机形式：风冷L型双缸

　　排量：803cc、1079cc

　　最大功率/扭矩：800车型：54kW（约合73马力）/65Nm；1100车型：63kW（约合86马力）/88Nm

　　点评：Scrambler在杜卡迪的阵营中已经不单单指攀爬者一个类别，而是成为了整个复古车系的代名词。目前800排量提供4款车型，1100排量提供3款车型。在丰富多变的风格中，总能找到一款最适合你口味的菜。改款后的800车系也加入了液晶仪表、油箱油量指示、牵引力控制和弯道ABS功能，性价比非常突出。而1100车系采用了Scrambler标志性的高置双出侧排，味道更加纯正。

　　「2」宝马 R nineT

　　售价：14.86-19.82万元

　　发动机形式：风冷水平对置双缸

　　排量：1170cc

　　最大功率/扭矩：81kW（约合110马力）/116Nm

　　点评：宝马继承者系列的R nineT也被中国车迷亲切的成为拿铁(参数|询价)，也是目前宝马产品线中为数不多使用风油冷发动机的车系。共分为三款车型：最简约的R nineT Pure、最野性的R nineT Scrambler和最精致的R nineT，价格跨度非常大。最新推出的719涂装版本非常个性，细节方面保留着德系顶级品牌一如既往地精致感。但在目前普及弯道ABS的大趋势下，R nineT并没有及时更新配置，略显遗憾。

　　「3」凯旋 T120

　　售价：12.8895万元

　　发动机形式：水冷并列双缸

　　排量：1200cc

　　最大功率/扭矩：59kW（约合80马力）/105Nm

　　点评：凯旋Bonneville系列保持着源自1959年最原始的样貌，在复古当道的大趋势下，凯旋甚至无需刻意“复古”，它本身就是最古典的摩托车。T120作为Bonneville系列的顶级型号，提供了强悍的扭矩输出，虽然已经换装水冷发动机，但好在水箱位置设计在了双摇篮车架之中，并没有过于违和。

　　「4」凯旋 Scrambler 1200 XC

　　售价：14.9895万元

　　发动机形式：水冷并列双缸

　　排量：1200cc

　　最大功率/扭矩：66.2kW（约合90马力）/110Nm

　　点评：使用摇篮式车架的凯旋Scrambler 1200 XC绝对是目前所有品牌Scrambler车型中味道最纯正的一款，也是为数不多原厂采用侧置全段排气的车型。而XC车型作为全系最顶配版本，具备200mm的Showa前减震器和Ohlins后双减震器，电子液晶仪表，越野驾驶模式……让它真正具备了一定越野通过性能，更能匹配得上Scrambler攀爬者的称谓。