鉴别二手车的神器 有它再不怕被贩子坑
[爱卡汽车 淘二手车 原创]
在逛二手车市场时，经常能听到车商们说“原版原漆”、“全车原车漆”等，让我们不禁怀疑开了那么多年的二手车，到底有没有喷过漆呢？是不是在蒙人？对于很多不太懂二手车的人来说，有没有办法自己看漆面呢？当然有，今天就来给大家介绍一个鉴别二手车漆面的神器——漆膜仪。
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★漆膜仪是什么？
漆膜仪是什么？有些朋友可能还没有听过，但在二手车行业中，漆膜仪可是现在检测车辆的必备工具之一，每一位二手车评估师的工具包中都常备手电筒和漆膜仪。
漆膜仪学名叫涂层测厚仪，顾名思义是用来检测涂层厚度的专业仪器。在汽车行业中，漆膜仪主要是无损伤的检测汽车漆面的厚度，以此来判断车辆漆面是否重新做过漆。
我们都知道，汽车在原厂状态下外观漆面的喷漆工艺和厚度基本都是一致的，仅有很小的误差。但如果后期重新喷漆、补腻子钣金或者是更换过外观覆盖件的话，漆面厚度很难做到和原厂一致。所以如果用漆膜仪发现漆面厚度异常，或许我们就能发现车辆是否发生过事故或者有其它问题。
漆膜仪的价格并不贵，基本是几百元就能买到可以用得住的产品。如果自己想买二手车又没有朋友懂二手车，完全可以自己买一个来检测一下漆面，也更放心一些。
★漆膜仪的原理？
漆膜仪是如何测量出漆面的厚度呢？这要说到能够测量的材质问题了，现在市面上的车辆外观覆盖件基本采用铁材质、铝材质、和碳纤维材质三种，而漆膜仪分为两种，一种是只可以检测铁材质，另一种可以检测铁材质和铝材质，对于碳纤维材质和塑料件是没有作用的，只能凭借肉眼和经验来判断。
检测铁材质Fe采用磁性测厚原理，用于测量钢铁等铁磁性基体上的涂料、清漆、搪瓷、铬、镀锌等非磁性涂层的厚度。
检测铝材质NFe采用了电涡流测厚原理，用于测量铜、铝、压铸锌、黄铜等非磁性金属基体上的非导电涂层如涂料、阳极氧化层或陶瓷等的涂层厚度。
目前市面上的漆膜仪大多数采用了铁铝Fe/NFe两用探头，其原理就是结合磁性测量原理和涡流测量于一身，可以自动识别测量的基材，所以在操作上也更为简单，无需人为选择测量材质。
★如何使用漆膜仪？
了解了漆膜仪的远离，我们来看下漆膜仪如何使用。
漆膜仪的使用方法非常简单，就是把探头垂直贴到漆面上，再读取漆膜仪屏幕的数值即可，漆面数值单位为微米μm。需要注意的是，漆膜仪在使用期间可能会出现偏差较大的情况，需要重新较准，具体方法就不再这里多说了。
在使用时有两点需要注意：一是在检测时可以用小拇指做缓冲，避免对漆面造成不必要的损伤；二是检测时漆面要尽量保持整洁，否则会对测量漆面数值造成影响。
★喷没喷过漆呢？
测出了漆面数值如何知道是否喷过漆呢？首先我们要知道漆面的正常数值。大多数情况下，车辆的金属覆盖件漆面厚度都在90-150μm左右，有些日系车的原厂漆面会更薄一些，而有些美系、德系车的原厂漆面会更厚一些（以下漆面厚度数值均为Fe材质）。如果测试出的漆面厚度相差很多，那就要小心存在问题了。
通常的话，如果测试出漆面厚度到了200μm甚至更高些，基本就是喷过漆了。如果到达300μm以上甚至更多，则为钣金修复，漆面下面有腻子。
如果测出的漆面数值过低，只有50μm左右的话，很有可能是更换过金属覆盖件，更需要注意是否发生过大事故了。
除了车门、发动机盖、行李厢盖和翼子板等这些大面积覆盖件，A、B、C柱是否有过喷漆甚至钣金更加重要。通过测试这些位置的漆面厚度，能够在很大程度上排除事故车的可能性。A、B、C柱内侧的漆面厚度通常要薄一些，数值在60-90μm左右。
车顶是经常被忽略的地方，但不能排除有些车的车顶单独受过伤，比如高空落物或者冰雹天气等。通常车顶的漆面厚度也会稍薄一些，属于正常现象。
后翼子板的漆面数值通常可以暴露是否有过更换情况，比如大面积都是100μm甚至更低的数值，而有一条线是数值明显偏高（500μm甚至更高），就要再深入检查是否有过后翼子板切割情况。C柱切割为事故车，但是4S店事故定损往往为了增加些工时和维修费用，会选择切割修复。
对车身上的金属覆盖件，无论面积大小，不要拿着漆膜仪就上去一顿乱点，可以使用多点检测的方法，从而更均匀、全面地了解金属覆盖件的漆面状况，避免遇到局部喷漆而漏掉等问题。
最后需要注意的是，漆膜仪虽然可以读出漆面厚度数值，但每辆车的实际情况都不同，所以只能当作辅助工具来判断是否喷漆或钣金修复过。对于经验丰富的二手车评估师，绝对不会完全相信漆膜仪。
★有喷漆的车就不好吗？
有喷漆的车就不好吗？对！后喷漆的工艺肯定赶不上原厂漆面工艺，而且往往是因为剐蹭划痕才需要重新喷漆。
不过通过漆膜仪我们能够知道整车的大概漆面情况，也不能说有喷漆有不能要，日常用车发生剐剐蹭蹭真的是在所难免。不过价格肯定是要和真实车况挂钩的，只要没有发生过重大碰撞事故，价格也比较合理，有过几块喷漆也没什么。
有喷漆就不是好车了吗？喷漆不一定是事故，还有可能是故事。
编辑点评：当下很多人不敢买二手车最大原因还是怕被蒙，有过大事故还说“原版原漆面”，不过有了仪器设备的辅助，我们利用漆膜仪其实可以自己检查二手车的漆面，了解实际情况。感兴趣或者有需求的朋友，可以买一个试一试哦。
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