标致9X8超级跑车全球首发 明年重返WEC
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7月6日，标致9X8超级跑车线上全球首发。据悉，标致9X8由标致运动部门的工程团队和标致设计部门配合打造，在动力上及外观上均符合赛道标准，新车也将于2022年正式回归国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 。
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据了解，标致9X8的“9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致 905和 标致908，两者都成为了标致品牌的冠军标志。“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。“8”是标致当前所有车型名称的后缀，从2008，到4008和5008，再到408和508L。
标致9X8的外形和气动特性遵守了国际汽联（FIA）和法国西部汽车俱乐部（ACO）为新勒芒超级跑车 (LMH) 级别制定的规则，该级别的前身为LMP1组别。
造型方面，标致9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计，使新车犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮，前后灯为三条爪状轮廓，这是标致的经典造型，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点，给驾驶舱带来了独一无二的感觉。
除此之外，雕塑般的轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感，翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，两侧后视镜完美的强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果。而尾翼的舍弃，让设计师拥有了更大的自由发挥空间，塑造出更加优雅的轮廓。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5000*2080*1180mm,轴距3045mm。动力部分，新车搭载HYBRID4混动系统，其中2.6L双涡轮增压V6发动机最大功率500kW（680）马力，前置电机200kW（272马力，并配备7速序列式变速箱。
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