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对跑车的执念你不懂 中国品牌跑车盘点

  [爱卡汽车 导购 原创]

  中国品牌的车型最早都是以高性价比为卖点,但随着中国汽车工业的发展,中国品牌在轿车、SUV甚至MPV领域不论设计、性能、工艺等都有了与合资品牌较量的实力。但唯独在跑车这一领域是空白。但这一情况很快就会被打破了。在2021年6月,红旗发布了S9的官图并开始接受预订,这也预示着中国终于有了自己的可以合法上路的超级跑车。对于跑车,中国品牌一直非常执着,从最初的吉利美人豹,到蔚来EP9(参数|询价)再到最近发布了官图的红旗S9,人们也从最初的嘲笑变为了赞叹。所以今天这篇文章就来盘点一下我们中国人自己推出过的那些跑车。

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  吉利美人豹

  美人豹是吉利在2003年推出的一款跑车,有着“中国第一跑”的美名,不得不说吉利在“第一个吃螃蟹”这件事儿上还真是没少干。刚刚推出的时候这款车确实有着相当高的关注度,毕竟10万元就能圆“跑车梦”,这就足够吸引人了。美人豹虽然大量借鉴丰田SUPRA(参数|询价)的设计元素,但以现在的眼光和审美来看,车身比例严重失调。不过它毕竟是“中国第一跑”,在当时那个年代,别说跑车了,就连入门级轿车,国内的厂商也都还是刚起步阶段,所以就冲这股子要造跑车的劲头,美人豹就值得“瑞思拜”。

国产跑车盘点

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  吉利中国龙

  美人豹停产之后,吉利并没有闲下来,2009年又推出了中国龙。相比美人豹,中国龙优化了外观设计,让其看上去更加协调。中国龙还是第一款走出国门的自主品牌跑车,并参加过全球著名的法兰克福车展和底特律车展。不过虽然外观优化了,但底盘与动力系统还依然沿用了美人豹上的。

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  中华酷宝

  中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师,研发出的一款轿跑车,代号为M3。不得不说中华酷宝的设计很出彩,线条流畅、比例协调,外观是由一家设计法拉利跑车的公司与华晨联合完成,保时捷则提供了底盘的技术支持,而且中华酷宝还是国内首个涡轮增压发动机匹配6挡手速的运动型轿跑。

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  比亚迪S8

  在2009年,比亚迪推出了中国首款硬顶敞篷跑车,这款车最早是以F8的名称亮相,但比亚迪最终将这款车更名为S8,它是比亚迪的一款高端化战略产品,售价为16.58-20.68万元。比亚迪S8外观比较时尚,尤其是硬顶敞篷的设计吸引了不少当时的消费者,整体线条比较流畅,运动气息也比较浓郁。但顶配超过20万元的售价也注定了这款车并不会有很好的销量。

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