第四代奇骏/传祺影豹 上周重磅上市新车
[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
为了让广大网友能够随时掌握新车的动态,爱卡汽车每周一会对上周的重点新车进行回顾,今天我们要回顾的就是上周(7月26-8月1日)的重点新车,其中包含了热门车型东风日产第四代奇骏、广汽传祺影豹、第四代吉利帝豪、捷尼赛思G80/GV80等等。好啦,闲话不多说了,下面跟随我们的文章一起来回顾一下上周汽车市场中那些无法忘怀的精彩瞬间。
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上周(7月26日-8月1日)重磅新车回顾 | |
车型 | 售价/预售价 |
第四代东风日产奇骏 | 售18.19-26.29万元 |
广汽传祺影豹 | 售9.88-12.8万元 |
吉利第四代帝豪 | 预售8.7-9.2万元 |
捷尼赛思G80 | 售36.28-43.68万元 |
捷尼赛思GV80 | 售52.98-61.88万元 |
Jeep牧马人4xe增加两款新车型 | 售53.49万元、61.49万元 |
创维EV6 | 补贴后售价15.28-24.98万元 |
阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm | 售158万元 |
雷丁芒果《中餐厅5》指定款 | 补贴后售价3.98-5.98万元 |
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车型:第四代东风日产奇骏
售价:18.19-26.29万元
新车点评:在如今竞争激烈的紧凑级SUV市场,第四代奇骏绝对是焕新而来。能够看出,全新一代奇骏这次的垂直换代算得上彻彻底底,从外观、内饰、平台、动力系统方面都进行了全面升级,同时作为东风日产SUV车型的当家花旦,期待奇骏能够继续领跑细分市场第一阵营。
全新家族式设计的外观
日产 奇骏(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,全新一代奇骏与海外版车型基本保持一致,新车借鉴了日产Xmotion概念车上的设计元素,造型也变的更为时尚大气。相比于现款车型,整体线条硬朗了很多,倒梯形前中网的面积进一步加大,并且还采用了当下流行的分体式前大灯组,其中上方区域为转向灯和日间行车灯,下方区域为远近光灯。
在车身侧面,流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感,搭配双色五辐式轮圈,让全新奇骏的侧面看上去充满了时尚感。此外,全新一代奇骏采用了双色车顶。在车身尺寸方面,全新一代奇骏的长宽高分别为4681*1840*1730mm,轴距为2706mm。其中长度增加6mm,宽度增加10mm,高度增加6mm,轴距则保持不变依旧为2706mm,最小离地间隙为212mm。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
老款奇骏 | 4675 | 1820 | 1720 | 2706 |
全新一代奇骏 | 4681 | 1840 | 1730 | 2706 |
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车尾部分,与现款车型相比,全新一代奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条,显得更具层次感。在此基础上,全新一代奇骏的后保险杠黑色包围面积更大,同时还换装了银色护板。
科技感明显提升的内饰
内饰方面,全新一代奇骏的内饰同样延续了海外版车型的内饰设计,采用了最新的家族式设计。相比在售车型,全新奇骏内饰看上去更为时尚精致,层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入,进一步提升了车内的豪华氛围,用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。
值得一提的是,12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式多媒体中控屏、10.8英寸HUD显示屏在实现三屏互联的同时,也为车内的科技化程度加分不少。其中12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰,操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外,所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。
全系搭载1.5T VC-TURBO发动机/取代老款车型的2.0L和2.5L动力
动力部分,全新一代奇骏搭载1.5T VC-TURBO发动机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配可模拟8挡的全新CVT变速箱,官方公布的百公里综合油耗5.8L,部分车型配备第二代4×4-i智能全模式四驱。
车型:广汽传祺影豹
售价:9.88-12.8万元
8月1日,广汽传祺影豹正式上市,售价区间为9.88-12.8万元。作为GPMA(广汽全球平台模块化)架构R平台打造的全新产品的首款车型,影豹的外观采用了极具运动的设计风格,提供运动/战机/赛道三套前脸造型。在动力方面,广汽传祺影豹搭载1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。
广汽传祺影豹厂商指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
J10版 | 9.88 |
J11版 | 10.8 |
J15版 | 11.8 |
J16版 | 12.8 |
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提供运动/战机/赛道三套前脸造型、首发车型是运动和战机两种外观
在外观方面,广汽传祺影豹是GPMA(广汽全球平台模块化)架构R平台打造的全新产品,外形设计灵感源自战斗机,不仅外观十分运动,影豹的命名方式还采用了我国主力战半机歼11-歼16的命名方式。
广汽传祺影豹共推出了运动/战机/赛道三套前脸造型,其中运动和战机前脸将成为新车上市后的首发造型,均是采用了极具运动风格的设计理念。此外,影豹提供了六种车身颜色供选择,其中战机绿有哑光和亮面两种样式,哑光绿色漆与运动风格套件搭配确实彰显出与众不同的风格。
在车身侧面,通过缩小前悬和整车的高度,针对轴距和宽度进行增加,营造出影豹的低趴的视觉效果,影豹的侧面造型是一个比较流线型的设计,fastback的设计很动感,但又没有将尾部收的那么快,保证了后排乘客的头部空间。影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距则达到了2736mm。
在尾部方面,广汽传祺影豹采用了双边双出的排气布局,进一步增添了运动感,同时影豹车尾对于运动感和豪华感拿捏的比较到位,整体看起来厚重感十足。LED尾灯的设计比较时尚简约,双曲线的光导纤维灯带,点亮后在夜间辨识度更高。
将科技、运动完美融合的内饰
内饰方面,与外观十分搭配,影豹的内饰也是采用了运动风格的设计,整体的内饰造型简约、对称的环抱式中控台、时下流行的双联屏带给新车极强的科技感与温馨感,在中央通道部分还应用了大面积的碳纤维纹理装饰板,对于年轻人喜欢的,影豹拿捏的很到位。在内饰的配色方面,影豹推出了意式黄色内饰、竞速红色内饰、极致全黑内饰三种风格。
影豹的方向盘采用了平底式设计,挡杆部分灵感来自于飞机操纵杆。影豹采用了时下流行10.25英寸的双联屏设计,在中控屏中集成了ADiGO智能互联生态系统,内置了智能语音助手、高德导航、QQ音乐等功能。除了语音控制系统,影豹还引入了可视化生物识别技术、驾驶员精神状态和行为感知等功能,在驾驶分心或疲劳驾驶时发出提醒。
在配置方面,影豹手机互联系统方面支持华为的Hicar,全车提供了丰富的充电接口,前排有两个USB充电接口以及一个12V的充电接口。换挡杆前方还提供了手机无线充电功能,充分的照顾了各位手机控的充电需求。
动力系统部分,广汽传祺影豹搭载1.5T发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩270Nm,传动匹配7速湿式双离合变速箱。
车型:吉利第四代帝豪
预售价:8.7-9.2万元
吉利第四代帝豪开启预售 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.5L-CVT 尊贵型 | 8.7 |
1.5L-CVT 旗舰型 | 9.2 |
吉利帝豪可以说是极少数能够与合资品牌进行销量比拼的中国品牌轿车,是中国品牌最畅销的车型之一,帝豪开创了一个属于自主品牌轿车的时代,但由于帝豪的产品处于换代的末端,因此今年的销量有些不尽人意。
吉利 帝豪(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
此时,第四代帝豪来的恰逢其时,第四代帝豪作为帝豪家族首款建立在BMA架构基础之上的车型,第四代帝豪不但采用与星瑞相同的设计语言,在性能和配置层面也实现了跨越式的进步,了解【第四代帝豪请点击回顾】。
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生效日期:2017年5月9日
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