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布加迪新车即将上市 C罗都要排队买!

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  自从2019年圆石滩老爷车展首发亮相后,布加迪Centodieci何时正式交付就倍受期待。继稍早之前在德国纽博格林赛道进行高速测试之后,布加迪最近宣布新车已成功完成风洞空气动力学测试,并计划2022年正式交付给客户,这其中就包括了刚刚回归曼联的克里斯蒂亚诺·罗纳尔多。

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布加迪

  布加迪Centodieci是2019年夏天推出的,其设计灵感来自于1991年为庆祝布加迪创始人艾托·布加迪(Ettore Bugatti)诞辰110周年而推出的布加迪EB110 Centodieci。新车以布加迪Chiron为基础打造,但车身经过了完全重新设计。尽管布加迪Centodieci全球仅限量打造10台,售价高达800万欧元(约合6122万人民币),但所有车型均已售罄。

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  外观方面,布加迪Centodieci成功地将Chiron和EB110的造型线条与自己的风格融为一体。新车的前脸采用了小尺寸的马蹄形格栅并参考EB110上使用的水平散热片、全新设计的前唇以及空气动力学优化的发动机盖,再配以集成日间行车灯的细长LED前大灯。新车侧面并没有使用Chiron侧进气口,取而代之的是五个圆形进气口,用来致敬EB110 SS。尽管大部分灵感来自EB110,但新车的尾部端却是独一无二的,包括通风式面板、巨大后唇和双边上下布置的四出式运动排气尾管,还有浮动式尾灯以及有助于提高下压力的巨大尾翼。

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  动力方面,布加迪Centodieci搭载与其他Chiron相同的8.0 L四涡轮增压W16发动机,但输出功率有小幅提升,比Chiron多了100马力。得益于轻巧的挡风玻璃刮水器和碳纤维稳定器等设计,车重也比Chiron轻了20kg。最终,布加迪Centodieci可以在2.4秒内完成0-100km/h加速,6.1秒完成0-200km/h加速,13.1秒完成0-300km/h加速,最终达到380km/h的最高时速。

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  布加迪Centodieci独特的车身设计给工程师提出了新的挑战,小尺寸的马蹄形前部更平一些,高速气流与其他任何测试过的布加迪跑车完全不同。因此,为了确保即使在350km/h以上的速度下也能准确操控,开发人员通过风洞测试调整前翼板以及尾翼的角度,原型车现在都可以调整,但未来实车将会固定角度。此外,此次风洞测试中测试了发动机的温度,并全程监控发动机、制动器和变速箱油冷却器;还测试了风以不同的侧向角度撞击车身,模拟车辆在负载变化的情况下快速转弯时的操控性。

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  按照布加迪官方的说法,即使是像La Voiture Noire这样的一次性汽车,所有汽车的研发过程都有相应的流程。“对于布加迪工程师来说,开发1台、10台或500台超跑并没有什么区别——努力是一样的,因为布加迪已经并希望达到、甚至超过大规模量产汽车的质量和安全标准。”布加迪技术项目经理安德烈·库利格(André Kullig)解释道。

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  编辑点评:即使售价超过6000万,但有钱也买不到,布加迪这波操作算不算饥饿营销呢(手动狗头)。不过,即便已经付钱的十个幸运儿,还需要耐心等待,因为这款无敌超跑的微调工作仍在进行之中,预计未来的几周内工程师们还会进行道路测试。布加迪Centodieci的更多消息,敬请关注后续报道。

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