威马首款轿车M7发布 对标小鹏P7/汉EV
张洋
[爱卡汽车 国内新车 原创]
10月22日，威马汽车首款轿车——威马M7正式发布亮相。威马M7将在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面有所突破，新车可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，并且新车支持5G互联。在竞争对手方面，威马M7的竞争对手为小鹏P7(参数|询价)、比亚迪汉EV(参数|询价)等。
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从外观上来看，威马M7的外观圆润饱满，其配备的前大灯组造型十分扁平，并一直延伸至车身两侧。在侧面来看，威马M7采用了溜背式设计，同时还配备了悬浮式车顶。车尾部分，新车配备的尾灯组同样扁平且细长，与前脸形成了呼应。据悉，新车的风阻系数仅为0.23cd。在车身尺寸方面，威马M7车身长度为4930mm，轴距2918mm。
内饰方面，威马M7的内饰采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，来满足不同的出行场景需求，并且将延用极简主义家居的设计理念。其实威马M7的亮点不在于新车内饰的设计上，而是它在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面的突破。
据了解，威马M7拥有多达32枚传感器，包括3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个环视摄像头，以及1个独立高精定位模块，形成360°全方位融合感知网络，能够高效分析处理复杂外界信息。
在智能驾驶方面，威马M7搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达，以第二代MEMS智能扫描芯片为技术核心，具有自主变焦的特性，能够根据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重，实现城市道路场景、城际高速场景的应用。动力方面，威马M7搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，NEDC综合续航里程将超过700km，不过准确的消息目前官方并未公布，爱卡汽车将持续关注。
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